Satalice nadrazi
POZOR, z duvodu opakovanych ztrat krabičky od 28/6/2015 změna v umisteni finalky, mirny posun finálních souradnic, vypocet upraven, hint také. Snad na novem miste krabička vydrzi dele. Diky za pochopeni a preji uspesny lov.
Satalicke nadrazi
Satalicke nadrazi je malym zapadlym nadrazim na jednokolejne neelektrifikovane trati 070 z Prahy do Vsetat. Ma peknou, nedavno zrekonstruovanou budovu, ktera si i pres rekonstrukci zachovava svuj raz nadraznich budov zacatku 20.stoleti. Kes byla v planu jiz dlouho, ale jeji vznik byl urychlen vznikem blizke tematicke kese, tak at to mate za dva body na jednom miste za jedno jizdne.
Nadrazi na stare pohlednici
Prijmete mou pozvanku na kratkou vychazku podel teto trati. Budete-li sikovni, muzete odlov teto kese spojit s kesi Motorove vozy - rady 852, 853 a 854". Tyto vozy jsou ostatne pro tuto trat typicke.
Neco malo z historie.
Stanice Praha - Satalice lezi na jednokolejne trati 070. Provoz trate Turnovsko-kralupsko-prazske drahy i satalickeho nadrazi byl zahajen v roce 1872. Stanicni budova se zachovala v prakticky puvodni podobe dodnes.
Historicke vybaveni
Budova je diky svemu nezmenenemu razu popularni i mezi filmari a zahrala si i v nekolika filmech, zejmena z obdobi okupace a 2.svetove valky.
V dopravni kancelari se dochovalo puvodni zabezpecovaci zarizeni, ktere prestoze pusobi az archaickym vzhledem je stale funkcni a kazdodenne vyuzivano.
Od pripojeni Satalic (v roce 1974) k hlavnimu mestu Praze nese zdejsi stanice od roku 1976 soucasny nazev Praha - Satalice.
Zeleznicni stanici Praha - Satalice, lezici dle staniceni v km 14,0 (od hlavniho nadrazi) projizdi vlaky predevsim souprav motorovych vozu rad 854 "hydra" s pripojnymi vozy Btn. Osobni doprava na trati je zajistena osobnimi (zastavkovymi) vlaky a rychliky zacinajicimi bud ve Vrsovicich nebo na hlavnim nadrazi a koncici ve Vsetatech nebo v Mlade Boleslavi. Ve stanicni budove slouzi cestujicim cekarna s vydejnou jizdenek pristupne pouze ze strany kolejiste, z kryteho nastupiste u budovy. Stanice je zapojena do systemu PID, nedaleko od stanice jsou zastavky autobudu PID c. 186 a 386.
Jako nadrazi "Pieschen" ve filmu
Na nadrazi se nachazeji ctyri dopravni a dve manipulacni koleje, provoz stanice v dopravni kancelari ridi vypravci. Vyhybky jsou prestavovany lanky ze dvou elektromechanickych stavedel (cislo 1 na vysocanskem a cislo 2 na cakovickem zhlavi) nebo rucne na miste pri posunu. Navestidla jsou svetelna.
Vyuziti ZST Praha - Satalice cestujicimi je velmi nizke. Pro spojeni Satalic s Vysocany a centrem mesta maji vetsi vyznam autobusy v kombinaci s metrem a tramvajemi. Muze za to zejmena slaby provoz zastavkovych vlaku na trati, protoze jizdni dobou (zhruba 10 minut Vysocany, 20 minut hlavni nadrazi a 30 minut Vrsovice) je zeleznicni spojeni velmi vyhodne. Stanice Praha - Satalice ma dnes vetsi vyznam spise pro nakladni dopravu. Vychazeji odtud tri vlecky.
Jak na kes ?
Pocatecni souradnice Vas privedou na nastupiste nadrazi. V pravem rohu stanicni budovy je dopravni kancelar s vypravcim.
Hydra pod blizkym viaduktem
Vpravo od dveri oznacenych "DOPRAVNi KANCELaR" je ve zdi zhruba ve vysi oci mala, trochu ve zdi utopena tabulka s napisem.
Spocitejte na ni :
pocet pismen nejkratsiho slova =A
pocet pismen ctvrteho slova =B
pocet pismen posledniho slova =C
pocet pismen prvniho slova = D
Kes se nachazi na miste kousek od hezkeho vyhledu na trat na souradnicich:
N50°07.(A)(A+D)(C)
E014°34.(B-3)(B)(C/2)
Pro odloveni kese neni nutno vstupovat do kolejiste ani se k nim priblizovat. Misto s kesi je pristupne i pro vozidla, kes je blize k silnici nez ke kolejim.Po presunu finalky je tato i na stejne strane koleji. Nejkratsi se jevi cesta podel kolejiste (touto cestou se ale ke kesi nedostanete) nebo přes koleje a pak přes mustek. Mejte prosim na pameti, ze prechod přes koleje je oficialne zakazany a nebezpecny. Casto v ceste přes koleje navic brani nakladni vagony, takze to preci jen radeji obejdete. Nejlepe přes zeleznicni prejezd v ulici Budovatelu, ještě lepsi pristup je z ulice Za Novakovou zahradou (vhodne i pro motoristy)!!!
Na cilovych souradnicich hledejte klasickou PET kešku. Pozor, je privazana na provazku. Az si odlovite kes, nezapomente se pokochat nedalekym vyhledem na trat z viaduktu a pak doporucuji udelat si vychazku i dale podel trati po vyslapane cesticce smerem na vychod. Cestou je mozno dojit az k oblasti zvane "Skaly" a treba i ke kesim jako je napr. "Priroda na Cernem moste II." Treba cestou potkate i nejakou peknou masinku.
Pri odlovu pozor na mudly, ackoliv se misto zda klidne, je docela zive, a kazdy vetrelec je sledovan bedlivym pohledem mistnich. Velice často se tu objevuji cykliste, bezci a i mistni mudlove. Tak at nam kes dlouho vydrzi. Lovu zdar!!!
Keš je zařazena do serie Ceská nádrazí.
fybhc mrmnqh, ivfv an cebinmxh.