Perinnetarinat Polvijärvellä kertovat, että seppä Adam Wallius suunnitteli ja rakensi lentolaitteen ja myös lensi sillä noin 200 metriä jo vuonna 1871, kaksikymmentä vuotta aiemmin kuin liitolennon isänä pidetty Otto Lilienthal suoritti ensimmäisen "virallisen" liitolennon. Adam Wallius oli käsistään taitava. Hän oleskeli jonkin aikaa Pietarissa ja arvellaan, että hän sieltä sai sellaisia virikkeitä, joiden pohjalta hän vuonna 1869 alkoi kotinsa ulkorakennuksessa rakentaa lentolaitettaan. Kaikkien tarvittavien tavaroiden hankinta tuohon aikaan oli vaikeampaa ja kerrotaan hänen jopa pyykkipäivänä varastaneen vaimoltaan punttaalikangasta siipiin. Lento tapahtui juhannuksen aikoihin 1871.
Kokkokivi on n. 4 metriä kivi, jonka päälle kyläläiset auttoivat nostamaan lentolaitteen. Sielta urhea seppämme ponnisti lentoon ja lento läksi sujumaan myönteisissä merkeissä kunnes tuli koivu vastaan. Ohjaus ei toiminut ja laite törmäsi n. 200 metrin päässä koivuun. Laite meni rikki ja Adam loukkaantui, onneksi vain lievästi. Toista Kertaa Adam ei lentoa enää yrittänyt. Suomalaiset liitolennon asiantuntijat ovat vakuuttuneita siitä, että lento todella on tapahtunut. 1970 luvulla Seppo Putkinen teki paikallisin näyttelijävoimin elokuvan Lintumies.
Kätkö sijaitsee kiven lähistöllä. Kiven lähellä on tolppa, jossa puulaatikko. Puulaatikossa on kaltoin kohdeltu vieraskirja, joka ei ole logikirja. Logikirja on puulaatikon pohjan sisällä. Ensimmäisen laudan pitäisi irrota.
Mutta nyt 29.5.2022 huoltokäynnin yhteydessä huomasin, että pohja oli niin turvonnut, etten itsekään saanut sitä auki. Laitoin varoilta laatikon pohjalle tekokiven, jonka sisällä on toinen logikirja. Jompaan kumpaan tai vaikka kumpaankin kirjoitettu loggaus kelpaa. Ja vielä kaupan päälle yksi helpotus, jos joku sattuisi sen kiven jästimään, ja pohja ei aukea niin kirjoita nimesi kiven vieraskirjaan ja mainitse siinä, että kyseessä on loggaus. Niin on pitkän matkan päässä tämä purkki, ettei sinne kenenkään soisi turhaan ajavan.
Traditional tales here in Polvijärvi tell us, that a blacksmith Adam Wallius planned and built a flying construction and also flied with it about 200 meters already year 1871, twenty years before the first official gliding was made by the german Otto Lilienthal, who has got the name Father of gliding. Adam Wallius was very proficient making things with his hands. He had visited St. Petersburg and it is believed, that he got the finally ideas to build a gliding construction from there. In the winter 1869 he started build his constrcution in one of the outbuildings of his home. In those days was not easy to get all those things he needed. So it's told, that he even stole from his wife some textiles for the wings.
The gliding happened near the midsummerfest year 1871. The Kokkosotone is 4 meters high and the people of the village lifted the flying construction on the stone. From there our brave blacksmith made an effort to fly. And he really flew, but he couldn't contol his flying construction, so he barged one birch and the flied distance was about 200 meters. The construction got broken and the glider was hurt himself. He didn't fly any other time. Finish experts of gliding are convinced, that this fly really has happened. In the 1970's Seppo Putkinen made a film Lintumies, The Birdman with the local actors.
Near the stone is a wooden box and inside of it is a A-5 side blue guestbook of the Kokkostone. There is a small artificial stone in the box with a logbook inside. If the stone is lost, you can write a log in the guestbook and mention that it is a cache log.