Hamarin asuntoalue ja Porvoon höyrysahan paikka
Hamarin tiivisrakenteinen, hyvin alkuperäisen luonteensa
säilyttänyt työväenasuinalue on edustava esimerkki hyörysahakauden
suursahan työväenasuinalueesta. Hamarin edustalla olevat Porvoon
Sahasaaret on merkittävä höyrysahan paikka kiinteine
jäännöksineen.
Porvoon pitäjään Hamarin edustalla olevalle saarelle
perustettiin Suomen etelärannikon ensimmäinen höyrysaha 1870
porvoolaisen Aug. Eklöfin yhtiön toimesta. 1890 tapahtuneen
tulipalon jälkeen yhtiö rakennutti tilalle uuden laitoksen, josta
muodostui yksi Uudenmaan harvoista suursahoista. Yhtiö harjoitti
myös laivanrakennusta ja puusepänteollisuutta. Vuonna 1955 Aug.
Eklöf Ab lakkautti vanhan höyrysahansa, mutta jatkoi toimintaansa
Tolkkisten ja Hattulan sahoilla.
Porvoonjoen suun eteläpuolisella Haikkoonselällä sijaitsevien
Porvoon sahasaarten rakennuskanta on tuhoutunut kokonaisuudessaan.
Hylätty saharakennus on palanut 1960-luvulla, minkä jälkeen
savupiippu ja sahaan liittyviä betonirakenteita on räjäytetty ja
maastoa tasoitettu. Saarten näkyvimmät rakenteet ovat rantaa
kiertävät hirsipollarit. Täytemaana on käytetty sahausjätettä.
Saarilla on edelleen joitakin rakennusten perustuksia ja mm.
kiskoradan pohjia.
Sahan toimintaan liittyvä työväenasutus sijoittui sekä
sahasaarille että mantereen puolelle Hamariin.
Lähde: Museovirasto
Hamari residential area and a steam sawmill in Porvoo
Hamari is part of city Porvoo that retains many original
features from steam sawmills era when it was a residential area for
workers.
In front of Hamari, in the Sahasaaret islands, you can still see
some remains of its once major steam sawmill which was built in
1870 by the Aug. Eklöf Company.
In 1890 a fire destroyed this sawmill. After it was rebuilt and
became one of the largest sawmills in Finland. Also, the company
became involved in the shipbuilding and carpentry industries.
In 1955 Aug. Eklöf Ltd. discontinued the steam sawmill at
Sahasaaret but continued to operate sawmills in Tolkkinen and
Hattula.
The only things that are still visible are wooden pillars around
the islands, the building foundations and the rail track layout. In
1960 a fire destroyed the sawmill building and the chimney and
concrete structures were blown up and levelled.
Source: Museovirasto
Huomaathan, että höyrysahateollisuuden jäljiltä alueella on
raskasmetallijätteitä. Ei ole suositeltavaa kaivaa maata taikka
polttaa nuotioita. Alueella liikkuminen on kuitenkin vapaata ja
muutaman nuotionpohjan itsekin löysin. Saarten ympärillä saattaa
olla useita uppotukkeja, jotka eivät näy pinnalle. En pysty itse
suosittelemaan mitään varmoja maihinnousupaikkoja.
Please note that as remains of steam sawmill industry there are
heavy metal wastes on ground. It is not recommended to dig or make
campfires at the area. You are still allowed to visit the islands
and there can be found a few campfire remains. Also around the
islands there can be multiple driftwoods that arent visible. I am
sorry that I am unable to recommend any landing spots to the
islands.
Saadaksesi koordinaatit tähän bonus kätköön, vieraile muilla
sarjan kätköillä.
To get coordinates to this bonus cache visit other caches
related.
Hamarin saaret – Sahasaari
(GC34F4K)
Hamarin saaret – Pajasaari
(GC34F4N)
Hamarin saaret – Furuholmen
(GC34F5B)
Hamarin saaret – Pikku-hella
(GC34F4R)