Im
Grenzbahnhof Gerstungen wurde der Zugbetrieb von 4 Stellwerken
gesteuert. Diese elektromechanischen Stellwerke taten bis 1996, dem
Jahr der Inbetriebnahme des elektronischen Stellwerks Eisenach,
zuverlässig ihren Dienst. Heute wird der Zugbetrieb von der
Betriebszentrale Leipzig gesteuert.
Die Gebäude der Stellwerke W3 und W4 sind noch erhalten. Das
Fahrdienstleiter-Stellwerk B2, ist den Umbauarbeiten zum Opfer
gefallen.
Das Stellwerk W1 wurde erst nach Abschluss der Umbauarbeiten
abgerissen.
In unmittelbarer Nähe des alten Standortes des
Stellwerks befindet sich heute das neue elektronische
Stellwerk.
Es ist nicht nötig, die Gleise der Bahn zu
betreten!