Säröbanan 3 Mystery Cache

Vill du ta en cykeltur i fin miljö med spår av den nära historien? Detta är en cache för dig. Koordinaterna ovan är fel. Anvisningar om hur du hittar cachen ges i beskrivningen. Läs den noggrant innan du börjar

Kör du bil och vill ta många cacher på kort tid? Den här passar dig dåligt. Räkna med att den tar lång tid.

Säröbanan var en 24 km lång järnväg från Göteborg till Särö i norra Halland. Den öppnades 1904 och lades ned vid årsskiftet 1965-66. Större delen av banvallen är numera cykelväg.

Säröbanan 1-4 är fyra stycken fyrstegscacher där man cyklar längs banan och besöker platser där det finns synliga spår av järnvägsdriften. Sträckorna är:
- Säröbanan 1 Göteborg-Billdal
- Säröbanan 2 Billdal-Göteborg
- Säröbanan 3 Billdal-Särö
- Säröbanan 4 Särö-Billdal.

Alla är upplagda på samma sätt. Titta på bilden för steg 1 och läs dess beskrivning. Då ska du kunna hitta till den första nollpunkten. Vid den angivna offseten därifrån finns den första gömman. Den är en 0,3 l plastburk som innehåller en inplastad bild av nästa ställe du ska söka upp. Bilderna finns också här på cachesidan så att du kan skriva ut dem om du vill ha dem med. På bildens baksida finns:
- en kort beskrivning av stället
- avståndet dit från gömman du är vid
- uppgift om vad som är nollpunkten vid nästa ställe
- offset från den nollpunkten till nästa gömma.

Avståndet är mätt längs färdvägen, så att om du nollställer trippmätaren vid gömman kan du se när det dags att börja spana efter nästa ställe. Textuppgifterna finns också på lappar som man kan ta med sig.

Andra och tredje gömman fungerar likadant som den första. Den fjärde och sista gömman är en 1,2 l burk med loggbok och bytessaker.

Jag har försökt lägga gömmorna på platser som är relativt ostörda och har hyfsad mottagning. Det betyder att de ligger en bit ut i terrängen och ofta en bit uppåt.

Observera att dagens cykelled genar mellan Billdal och Spårhaga. Det ska du inte göra. Du ska följa banan i dess sväng inåt landet.

Koordinaterna för första gömman i den här cachen står också i loggboken för Säröbanan 1.

Billdals station låg mitt på banan. Positionen är ungefär N57° 34.866' E11° 56.135'. Stationshuset brann ned och länge var det bara grunden som visade var det hade legat, men nyligen har det här huset byggts på dess plats.

Om du tittar vid sidan av vägen så finner du ett gjutjärnsrör som sticker fram en bit norr om huset. I det röret gick linorna från ställverket till växlar och semaforer. Änden på röret är nollpunkten och offset till första gömman är: Latitud -0.311' Longitud 1.207' UTM Easting 1227 UTM Northing -524

Stängsel som bestod av spiralvriden järntråd på trästolpar var mycket vanliga längs järnvägarna förr. Det här stängslet har kompletterats med taggtråd senare, men den översta tråden är fortfarande spiralvriden tråd. Den här bilden är nog bra att ha med för att se att det är rätt stolpe du har hittat. Nollpunkten är vid vägkanten mitt för stolpen i bildens mitt.

Malevik var bara en hållplats, men där fanns ett stationshus. Huset står kvar och har namnet kvar på framsidan. Nollpunkten är plattformskantens norra ände.

På den här stolpen satt ett lystringsmärke. Det var en triangel ställd på spetsen som betydde att tåget skulle ge signal. Det satt kvar långt in på 1980-talet men nu är det borta. Nollpunkten är stolpen.