Na uvedenych souradnicích kes nehledejte, ocitnete se uprostred letiste.
Malokdo vi, ze Osecna ma take svoje letiste – první historicke pristani letadla na tomto letisti se uskutecnilo dne 14. zárí 2008 v 8. hodin ráno a muzete se o tom docist na webových stránkách mesta Osecna
Od te doby je letiste v provozu, krome letadel tu pristava v pripade potreby i letecka záchranná sluzba a obcas se sem zatoula i nejaky rogalista, startující z Rasovky.
Ale bylo pristani dne 14.9.2008 opravdu první ? Docela jiste to není. Ve stare osecenske kronice Geschichte der Stadt Oschitz je zapis o pokusu osecenskeho mlynare a clena Okraslovacího spolku Donalda Entericha ze zari roku 1908, který toto tvrzeni vyvrací.
Nejvetsi zalibou maleho Donalda byla jiz od utleho mladi vyroba draku. Ve trech letech dostal od otce prvniho draka a jako ctyrlety uz je sam vyrabel. V roce 1907 jiz se svym pritelem Ludwigem Kochnerem zhotovoval slozite draci soustavy, které unesly i dospeleho cloveka.
Druhou velkou Enterichovou zalibou byly karty. Pravidelne kazdy patek je chodil hrat do Bergrestaurantu zur Shillerhöhe a vydrzel tam az do pozdních nocnich hodin. Problemem pak byly vzdy navraty domu. Enterichovi ani jeho kumpanum se nechtelo kodrcat se dolu pesky a tak si vzdy napred objednavali odvoz u sedlaka Bierhanzla – to však nebylo zadarmo, coz se nelibilo zejmena manzelkam karbaniku.
Když se Enterich v roce 1908 / trochu pozde / dozvedel o pokusech vyznamneho nemeckeho prukopnika letectvi Karla Wilhelma Otto Lilienthala s letanim pomoci kluzaku, poslal mu telegram : "Lieber Otto - haben Sie Pläne für den ersten Schirm? Swap ist ein guter Sack Mehl! Ihre Donald". Otto uz davno sestrojoval daleko slozitejsi stroje a tak mu presnou dokumentaci svého prvniho kluzaku ochotne poslal.
Enterich hodlal tento kluzak pouzivat k ceste z Bergrestaurantu zur Shillerhöhe domu a predejit tak zbytecným vyloham za odvoz povozem sedlaka Bierhanzla, který pozadoval za sve sluzby stále vetsi a vetsi sumy. Obratil se na clenky Okraslovacího spolku, ktere mu podle Lilienthalova vzoru ochotne usily kridla, kamarad Kochner zase vyrobil z vrbovych prutu jednoduchou konstrukci. Samotnou montaz uz provedl Enterich sam.
Dne 14.zari 1908 v 8 hodin rano / tedy presne 100 let pred uvadenym pristanim letadla / doslo k prvnimu a zaroven poslednimu Enterichovu pokusu. Karbanici tehdy hrali az do casnych rannich hodin. V 7.55 si Donald pripevnil na telo konstrukci kluzaku a v 7.59 se odrazil z tehdy nezalesneneho svahu Schillerova vrsku. Nadherne se vznesl, dovolil si i zakrouzit nad uzaslymi divaky a pak si to namiril smerem k Jenisovskemu mlynu. A presne v 8.00 Donald pristal – jen trochu jinak, nez zamyslel. Do cesty se mu totiz postavil rozlozitý jeráb / Sorbus aucuparia / a na nem Enterichuv jinak zdarily let skoncil …
Když se pak potluceny Enterich s rozlámaným kluzakem na zadech vratil do mlyna, privitala ho manzelka slovy : „ No Enterichu, ty ses zase zridil ! Ich habe diese Trauer mit dir, du besoffene Schweine ! A s karbanem mas utrum!“. Zbytky kluzaku hodila do nahonu a Enterich se nesmel v Bergrestaurantu zur Shillerhöhe dlouhou dobu ani ukazat…
Jestli se chcete na letiste dostat, mate dve moznosti:
1. Pristanete na letisti letadlem, helikoptérou, balonem, padakem nebo kluzakem
2. Zaparkujete na souradnicích 50.41.767 a 014.55.334 , pak se vydate po naucne stezce „K pramenum Ploucnice“ a u pramínku za tabuli c. 3 odbocite vpravo do svahu. Rovnou za sipkou…
Pravdepodobne zvolite druhou variantu, která je nejvhodnejsi. K letisti se muzete dostat i z jinych stran, ale nechodte tam pres pastviny, to by se majiteli nemuselo libit. A az se vratite k tabuli c. 3, muzete pokracovat po naucne stezce dale, podivat se na Jenisovsky mlyn, zrekonstruovany Jenisovsky rybnik, prameny Ploucnice a ulovit si kesku „Poklad skritka Kundrata“.
A pokud byste se chteli proletet letadlem, které vidite na fotografiich, tak se podivejte na GoodFlight
Keska je letecky zamerena, vkladejte do ni prosim krome GC, TB a CWG hlavne predmety, které souvisi s letanim.
