Skip to content

DHV - Bruggen en sluizen 25 - Spiersbrug Traditional Cache

This cache has been archived.

Zeldenrust: Het is mooi geweest.
Iedereen bedankt voor het zoeken.

More
Hidden : 6/3/2012
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Drentse Hoofdvaart



Deze serie gaat per 1 januari 2014 in het archief

Aan beide uiteinden van de route is een Wherigo te vinden. Deze is gelocked en kan unlocked worden door middel van de tekens die je in de andere caches (behalve Witteltersluis) zult vinden. Deze tekens moeten in volgorde van de caches achter elkaar moeten worden geplaatst. Als je 1 van beide Wherigo's gedaan hebt, kun je de bonus-cache "Witteltersluis" doen.
Degene die als eerste de serie met de boot gedaan heeft, krijgt nog een extraatje. Ik wil dan uiteraard wel bewijsmateriaal.
Ik wens jullie veel plezier met deze serie. Als je "Witteltersluis" gevonden hebt, mag je de banner plaatsen.

De Drentse Hoofdvaart - Spiersbrug

In de buurt van deze brug stroomt het Oranjekanaal de Drentse Hoofdvaart in.
Dit is een 48 km lang kanaal dat tussen 1853 en 1861 aangelegd ter ontsluiting van het veengebied ten westen van Odoorn en de Bargervenen, ten oosten van Emmen. Daarnaast was het de bedoeling om de bij het graven gevonden zwerfkeien te verhandelen.
Voor de exploitatie van het kanaal werd door enkele Hollandse geldschieters de Drentsche Veen- en Middenkanaal Maatschappij (DVMKM) opgericht. Aanvankelijk zou het kanaal het Middenkanaal genoemd worden, maar ter ere van koning Willem III werd de naam van het kanaal, met instemming van het hof, gewijzigd in Oranjekanaal.
Helaas zijn de plannen van de oprichters niet of nauwelijks gerealiseerd. Met de keien kon weinig verdiend worden. Ook de turfwinning werd geen succes vanwege afwateringsproblemen van het veen op het kanaal.In 1923 is het kanaal als een project in het kader van de werkverschaffing verbreed en uitgediept, maar ook in de jaren daarna bleef het kanaal onrendabel. Het aantal schepen dat van het Oranjekanaal gebruik maakte viel nogal tegen. Na de Tweede Wereldoorlog is het kanaal in handen van het Rijk gekomen, omdat het onderhoud te veel werd voor de DVMKM. Na korte tijd is het bezit overgegaan naar de provincie Drenthe.
Het kanaal is sinds 1976 onttrokken aan het scheepvaartverkeer. Er zijn plannen om het weer bevaarbaar te maken voor de pleziervaart. Tot nu toe is daar nog niets van gekomen vanwege de hoge kosten voor renovatie van bruggen en sluizen.
De betekenis van het kanaal voor de flora en fauna van het gebied is echter steeds groter geworden en daarmee heeft het kanaal zich onbedoeld ontwikkeld tot een landschappelijk waardevol gebied.

De brug heeft een breedte van 6,30 meter en is 0,85 meter hoog (gesloten).

Additional Hints (Decrypt)

Fpurrs

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)