Skip to content

ZELEZNICNI TRAT 036 Traditional Geocache

This cache has been archived.

DarkLord Reviewer: Archivace listingu keše

DarkLord Reviewer

More
Hidden : 2/4/2013
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Tato krabička, se nachází v blízkosti železniční zastávky Jablonec nad Nisou zastávka, která je  na trati s označením 036, která vede z Liberce do Szklarske Poręby.

Železniční trať Liberec – Tanvald – Harrachov je česká jednokolejná regionální dráha, kterou od roku tvoří pod společným číslem trati 036 trať Liberec – Tanvald a Tanvaldská ozubnicová dráha Tanvald – Harrachov. Obě dvě části se leží Libereckém kraji a vzájemně na sebe navazují. Trať vede z Liberce přes Jablonec nad Nisou a Smržovku do Tanvaldu a dále přes Desnou a Kořenov až do Harrachova. V letech 1902 až 1945 a následně od roku 2010 trať pokračuje až do polské Szklarské Poręby.

Úsek trati z Liberce do Jablonce nad Nisou byl zprovozněn v roce 1888, v roce 1894 došlo k otevření pokračování trati z Jablonce nad Nisou do Tanvaldu. V roce 1902 došlo k prodloužení tratě z Tanvaldu do Kořenova a na konci roku 1902 byla trať napojena na Německé dráhy. Z Kořenova do Německa byla trať roku 1923 elektrizována.

Po válce byl zastaven provoz mezi Kořenovem a Harrachovem a v roce 1958 byla zastavena i doprava z Tanvaldu do Kořenova. Vlaky z Liberce byly potom vedeny z Liberce úvratí přes Tanvald do Železného Brodu. V roce 1962 byla trať z Tanvaldu do Harrachova obnovena pod samostatným číslem trati.

Ke dni 28. září 1997 byla na trati z Tanvaldu do Harrachova zastavena osobní doprava. Po několika měsících na tento úsek vlaky osobní přepravy opět vyjely, ovšem v režii společnosti GJW. Od nového jízdního řádu 1998/1999 převzala společnost GJW provoz i na zbytku tratě z Liberce do Tanvaldu. Tehdy se zvýšil počet spojů, zejména ve večerních hodinách. Koncem roku 1998 však náhle došlo k opětovnému převzetí provozu Českými drahami, rozsah provozu však zůstal zachován.

Na počátku 21. století bylo s tratí počítáno v rámci zamýšleného projektu rychlodrážních tramvají v Euroregionu Nisa pod názvem Regiotram Nisa. Návrh projektu zahrnoval síť rychlých tramvajových linek, které protínaly Liberecký kraj, část Polska i Německa. V úseku z Liberce do Vratislavic nad Nisou měla být železniční trať zrušena a nová rychlodráha vedena v tělese stávající tramvajové trati, z Vratislavic nad Nisou pak v tělese trati železniční. Celá rychlodráha měla vést až do polské Jelení Hory. Projekt však nebyl realizován a o jeho realizaci už se ani neuvažuje.

V letech 2009–2010 byly na trati otevřeny nové železniční zastávky, financované z fondů Evropské unie. Šlo o zastávky Jablonec nad Nisou centrum, Smržovka-Luční, Desná-Riedlova vila a Desná-Pustinská.[4] Po rekonstrukci byla také v srpnu 2010 opět zahájena pravidelná osobní doprava na traťovém úseku Harrachov – Szklarska Poręba Górna.
V letních měsících můžete přestoupit na ojedinělou ozubnicovou trať, Tanvald-Kořenov-Harrachov. Více se dozvíte na adrese www.zubacka.cz

Additional Hints (Decrypt)

cbq gvz pb oliny fgebz

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)