Esta cache para além de te levar até à estação de caminhos-de-ferro do Fundão, pretende também dar-te a conhecer uma breve história da Linha da Beira Baixa.
Devido à importância económica da região, nomeadamente pelo forte desenvolvimento industrial da Covilhã e pelo relevo de Castelo Branco, esta linha foi inicialmente projectada tendo em vista uma futura ligação internacional, mas derivado a alterações vindas do nosso país vizinho (Espanha), o traçado resumiu-se a um percurso pelo interior, centro, unindo as Beiras entre si.
Terminada a construção do troço de caminho-de-ferro entre Abrantes e a Covilhã, a respectiva autorização para a abertura à exploração foi dada por portaria de 1 de Setembro de 1891. A inauguração desta linha contou com a presença da Família Real, assim como de outros ilustres convidados, que viajaram de Sintra numa composição especial, no dia 5 de Setembro de 1891. Findas estas cerimónias, estava finalmente pronta para a abertura à exploração, o que logo ocorreu no dia 7 de Setembro de 1891. O restante traçado entre a Covilhã e a Guarda, só foi inaugurado no dia 11 de Maio de 1893. Pode dizer-se que estamos perante um dos mais difíceis traçados de caminho-de-ferro em Portugal, como atestam as inúmeras obras de engenharia que ali foram feitas. A Linha da Beira Baixa desde a sua inauguração até agora que já conheceu importantes melhorias, das quais se destacam a substituição de carris por outros mais fortes, as velhas travessas de madeira foram substituídas por travessas em betão armado, electrificação da linha até à Estação de Castelo Branco, eliminação de passagens de nível.
Também e agora a estação do Fundão foi alvo de intervenções, que incluem alterações às infra-estruturas de apoio aos passageiros, construção ou remodelação das plataformas e beneficiação dos edifícios existentes. Estas melhorias compreendem ainda a electrificação da linha, pois até então só estava até Castelo Branco.
Esta intervenção fez parte dum projecto de modernização da linha da Beira Baixa, que se iniciou em 1998. Tem como objectivos aumentar a segurança ferroviária, melhorar as acessibilidades às estações, reduzir os tempos de percurso e os custos de exploração e manutenção, e em simultâneo, constituir este eixo como um itinerário alternativo à linha da Beira Alta.
Quem viajar nesta linha poderá vislumbrar paisagens magníficas, sobretudo ao longo do Rio Tejo. Vale a pena partir à aventura, de comboio, ao longo da Linha da Beira Baixa.
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