Följande stycke är saxat ur Göteborgs-Posten
2009-02-10.
Uppdaterad: 2009-02-10 08:39
Bussgrop farlig för bilister
En felbyggd bussgrop i Eklanda har blivit bilisternas stora
skräck. Efter att ha bevittnat ett 15-tal olyckor de senaste
veckorna har Christian Nygård startat en privat kampanj mot
det spektakulära väghindret.
TYCK TILL Är det rätt att ha bussgropar där
bilar kan fastna?
- Det är ett väldigt, väldigt högt pris att
betala bara för att man missar en skylt, säger han och
sneglar ner i den nästan halvmeterdjupa gropen.
I den ligger en avsliten registreringsskylt, diverse
plåtdelar, fälgskydd och lite glassplitter. Allt är
rester från bilar som kört ner och fastnat i
gropen.
Hindret har funnits ett bra tag i området, men för ett
par veckor sedan flyttades det 30 meter österut. Därefter
har olyckorna blivit fler och allvarligare.
På flera ställen finns skyltar som upplyser om att
gropen finns och att bara bussar kan och får köra
förbi den. Men av någon anledning är det
ändå många bilister som - avsiktligt eller av
misstag - genar via bussgatan och fångas upp i den djupa
gropen.
- Folk känner sig otroligt dumma. Vi har haft folk som suttit
inne hos oss och storgråtit, säger Christian
Nygård.
Även om han inte själv har drabbats så har han
engagerat sig hårt i frågan. Sedan hindret flyttades
till sin nuvarande plats har han mejlat information och massor av
olycksbilder till Mölndals gatukontor.
Hela tiden med samma frågeställning: Hur länge ska
det här få fortsätta?
- Värstascenariot är ju att en obältad förare
kör ner här. Då kan det bli allvarliga skador,
konstaterar han.
Gatukontorets projektledare, Claes Engwall, medger att gropen
är olyckligt utformad. När den flyttades till sin
nuvarande plats blev den lite djupare än vad som varit fallet
innan.
- Den har blivit för djup. Det är ju meningen att bilar
ska fastna i den men det får inte bli så här stora
skador. Och det får aldrig bli personskador.
Är det risk för det just nu?
- Ja, det föreligger nog en sådan risk.
Enligt Claes Engwall ska hindret göras grundare inom kort,
förmodligen inom några dagar. Gatukontoret skissar
också på lösningar för att gropen ska bli
lättare att upptäcka, till exempel genom reflexer och
förbättrad skyltning.
Några planer på att ta bort gropen finns dock inte i
nuläget.
Fredrik Hofflander
Det är alltid med viss nyfikenhet i blicken man följer
”den där bilen som bara ska ta en genväg” och
som sätter kurs mot (den väl utmärkta) bussgropen.
Någon tar det försiktigt och mer glider ner. Någon
försöker med högre fart och dyker ner i ett inferno
av flygande nummerplåtar och utlösta krockkuddar. Man
ingen tar sig upp av egen maskin. Vid ett tillfälle har en
gammal Volvo setts ta ordentligt med fart, och nästan på
ett magiskt sätt, studsat över… Men de allra
flesta inser naturligtvis att det är en dålig idé
att ens försöka ta sig över med bil
(därför krävdes även att stänga av
cykelvägen för biltrafik). Det har varit ett antal
utflykter med barnen hit, som gärna vill se fällan och
vraken där i, och om och om igen få förklarat
för sig varför bilarna kör ner i den.
Som extra krydda får du som loggar gärna berätta
om du sett någon bil gå i fällan - eller om du
hittar resten av någon bil i fällan.
Not: Fällan har redan gjorts om, och även flyttat en
liten bit, som det antyds i artikeln att de ska göra.