March of NB 104th: Fredericton Junction Blockhouse Traditional Geocache
March of NB 104th: Fredericton Junction Blockhouse
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(regular)
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The history
During the War of 1812, the winter of 1813 was one of extreme cold and heavy snows. Between February and April, the 104th Regiment of Foot marched more than 1100 kilometres from Fredericton, New Brunswick to Kingston, Ontario to reinforce British troops and thwart an expected invasion by the Americans. This effort by a regiment of poorly clothed, frostbitten and hungry soldiers stands as an incredible feat in military history. This series commemorates the March of New Brunswick’s 104th and the locations where they manned forts, blockhouses, and outposts as well as some key personnel.
PDF of a map of their journey
This cache is part of a series; each cache contains a unique code that can be entered in a passport. More details and printable passport available here.
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Historique
Une histoire authentiquement canadienne. Durant la guerre de 1812, l’hiver 1813 a été d’une rigueur extrême et a été marqué de nombreuses chutes de neige. De février à avril, le 104e Régiment d’infanterie a marché plus de 1100 kilomètres, de Fredericton, au Nouveau-Brunswick, à Kingston, en Ontario, pour prêter main-forte aux troupes britanniques et bloquer une invasion projetée par les Américains. Cette épreuve, réalisée par un régiment de soldats pauvrement vêtus, souffrant de la froidure et rongés par la faim, marque un exploit remarquable dans les annales militaires. Cette collection commémore le marche de Regiment du Nouveau Brunswick 104e et les emplacements où ils les forts maniés, les blockhaus, et les postes avancés de même que du personnel clé.
Pdf de carte de leur expédition
Cette cache fait partie d'une série; chaque cache contient un code unique qui peut être noté dans un passeport. Pour plus de d�tails et pour un lien vers le passeport svp visitez ce site
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This cache location
Soon after the start of the War of 1812, Captain Gustavus Nicolls of the Royal Engineers surveyed the defenses of New Brunswick and made recommendations for improving them. There was a portage route based on the Oromocto River and a rough road that linked the St. Croix and St. John Rivers. As this was a possible American invasion route, Nicolls recommended building blockhouses to help defend it. One was built in 1813 at Fredericton Junction which was at the eastern end of the portage route. This post was garrisoned by soldiers of New Brunswick’s 104th Regiment of Foot until they were recalled for their march to Canada in February 1813. They were replaced by members of the embodied militia.
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À propos de l'emplacement
Peu après le début de la guerre de 1812, le capitaine Gustavus Nicolls du Royal Engineers, a passé en revue les défenses du Nouveau- Brunswick et recommandé de les renforcer. À l’époque, il existait une voie qui combinait une route de portage le long de la rivière Oromocto et une piste reliant la rivière Sainte-Croix à la rivière Saint-Jean. Comme elle était susceptible de faciliter une invasion américaine, Gustavus Nicolls a recommandé la construction de blockhaus pour mieux la défendre. L’un de ceux-ci a été construit en 1813 à Fredericton Junction, à l’extrémité est de la route de portage. Ce bâtiment a été occupé par les soldats du 104e Régiment de fantassins du Nouveau-Brunswick jusqu’à leur rappel pour la marche vers le Canada, en février 1813. Ils ont alors été remplacés par des membres de la milice incorporée.
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Additional Hints
(No hints available.)