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Christophorus Flugrettung (C-9) Traditional Geocache

This cache has been archived.

Tafari: As there's been no cache to find for months, I'm archiving it to keep it from continually showing up in search lists, and to prevent it from blocking other cache placements. If you wish to repair/replace the cache sometime in the future, just contact us (by email), and assuming it meets the guidelines, we'll be happy to unarchive it.

Happy hunting!
Tafari ~ geocaching.com admin

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Hidden : 9/16/2009
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

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Geocache Description:



 
 
   

CHRISTOPHORUS  FLUGRETTUNG


Diese Serie von warhel und fiatpunto5 beschäfftigt sich mit dem Thema
Österreichische Flugrettung
 und hat das Ziel alle 16 Stützpunkte Cache mässig zu erfassen. (bzw in der Nähe)

In Österreich hat der Christophorus Flugrettungsverein (CFV) die Flugrettung  inne und wird
vom ÖAMTC betrieben.

Insgesamt gibt es im Österreichischem  Bundesgebiet 16 solcher  Hubschrauber.
Alle ausser dem
 C 9 (Wien) Wiener Berufsrettung
C8 ( Nenzing) Vorarlberger Bergrettung

werden vom ÖAMTC
(bzw Christophorus Europa 3 ÖAMTC/ADAC gemeinsam)
betrieben.


Gegründet wurde diese 1983.
Der erste (C1) wurde in Innsbruck und der zweite (C2) in Krems  stationiert

Im Jahre 1984 wurde ein Vertrag mit dem Bundesministerium für Inneres unterschrieben
der eine organisierte Flugrettung in Österreich ermöglichte.

2001 zog sich das BMI und das Bundesheer die bis dahin auch an der Flugrettung beteiligt waren zurück  und der CFV übernahm diese
Aufgabe zu 100 Prozent.
   



CHRISTOPHORUS  9 (Wien)





Die Flugeinsatzstelle Wien/Meidling des Bundesministeriums für Inneres besteht seit 1957. Ab 1991 wurde dort neben der Unterstützung der Sicherheitsexekutive mit Martin 3 auch ein organisierter Notarzthubschrauberdienst betrieben.

Nach 10 Jahren und 6.424 Einsätzen übernahm am 1. April 2001 der Christophorus Flugrettungsverein mit Christophorus 9 den Notarzthubschrauberdienst für den Raum Wien im Rahmen eines Assistenzvertrages mit dem Bundesministerium für Inneres.

Als neue Heimat für den Notarzthubschrauber stellte die Firma Opel Austria dankenswerterweise einen Teil ihres Grundes in Wien-Aspern kostenlos zur Verfügung, wo 2004 ein neuer Hangar sowie Mannschaftsräume für die Crew gebaut wurden. Die sicherheitspolizeilichen Aufgaben werden weiterhin von der BMI-Flugeinsatzstelle Wien/Meidling übernommen.



 



Fluggerät:

Alle Christophorus Hubschrauber sind  EC-135 der Firma Eurocopter


Technische Daten:

  • Triebwerke: 2 x Turboméca Arrius-2 B oder Pratt & Whitney PW 206B mit je 706 PS (Arrius) oder 743 PS 
  • Reichweite: ca. 640 km (620 km bei maximalen Abfluggewicht)
  • Reisegeschwindigkeit: 256 km/h
  • Dienstgipfelhöhe: ca. 6.095 m
  • Maximales Abfluggewicht: 2.835 kg
  • Länge über alles: 12,19 m
  • Höhe über alles: 3,62 m
  • Rotordurchmesser: 10,20 m

Crew:

In jedem Christophorus Hubschrauber sind:

1 Pilot
1 Notarzt
1 Flugrettungssanitäter



Einsatzstatistik für den Stützpunkt Wien 2008:

1263 Einsätze



Häufigste Notfallarten 2008
Internistische Notfälle: 35 %
Neurologische Notfälle: 9 %
Verkehrsunfälle: 14 %

Führungsgremium

Stützpunktleiter:
Cpt. Robert Holzinger

Leitender Flugrettungsarzt:
Dr. Klaus Legner

Stellvertretender Leitender Flugrettungsarzt:
Dr. Herbert Heissenberger

Leitender Flugrettungssanitäter:
Erwin Feichtelbauer
(Wiener Rettung)


 

 

 

 

Bisher Cachemässig erfasste Stützpunkte:

CHRISTOPHORUS 3 (WIENER NEUSTADT) 

CHRISTOPHORUS 10 (LINZ)

CHRISTOPHORUS 11 (KLAGENFURT)

CHRISTOPHORUS 12 (GRAZ) 

CHRISTOPHORUS 14 (NIEDERÖBLARN)

CHRISTOPHORUS 15 (YBBSITZ)

CHRISTOPHORUS 16 (OBERWART)

CHRISTOPHORUS EUORPA 3 (SUBEN)


free counters





Additional Hints (Decrypt)

Hagre tebffra (Orgba)Fgrva

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)