Säröbanan 1 Mystery Cache

Vill du ta en cykeltur i fin miljö med spår av den nära historien? Detta är en cache för dig. Koordinaterna ovan är fel. Anvisningar om hur du hittar cachen ges i beskrivningen. Läs den noggrant innan du börjar

Kör du bil och vill ta många cacher på kort tid? Den här passar dig dåligt. Räkna med att den tar lång tid.

Säröbanan var en 24 km lång järnväg från Göteborg till Särö i norra Halland. Den öppnades 1904 och lades ned vid årsskiftet 1965-66. Större delen av banvallen är numera cykelväg.

Säröbanan 1-4 är fyra stycken fyrstegscacher där man cyklar längs banan och besöker platser där det finns synliga spår av järnvägsdriften. Sträckorna är:
- Säröbanan 1 Göteborg-Billdal
- Säröbanan 2 Billdal-Göteborg
- Säröbanan 3 Billdal-Särö
- Säröbanan 4 Särö-Billdal.

Alla är upplagda på samma sätt. Titta på bilden för steg 1 och läs dess beskrivning. Då ska du kunna hitta till den första nollpunkten. Vid den angivna offseten därifrån finns den första gömman. Den är en 0,3 l plastburk som innehåller en inplastad bild av nästa ställe du ska söka upp. Bilderna finns också här på cachesidan så att du kan skriva ut dem om du vill ha dem med. På bildens baksida finns:
- en kort beskrivning av stället
- avståndet dit från gömman du är vid
- uppgift om vad som är nollpunkten vid nästa ställe
- offset från den nollpunkten till nästa gömma.

Avståndet är mätt längs färdvägen, så att om du nollställer trippmätaren vid gömman kan du se när det dags att börja spana efter nästa ställe. Textuppgifterna finns också på lappar som man kan ta med sig.

Andra och tredje gömman fungerar likadant som den första. Den fjärde och sista gömman är en 1,2 l burk med loggbok och bytessaker. I Säröbanan 1 får du också en liten bonus. Koordinaterna för första gömman i Säröbanan 3 står i loggboken, så du kan åka direkt dit om du vill.

Jag har försökt lägga gömmorna på platser som är relativt ostörda och har hyfsad mottagning. Det betyder att de ligger en bit ut i terrängen och ofta en bit uppåt.

Vi börjar förstås vid Säröbanans station i Göteborg. Där den ursprungliga stationen låg, går numera Dag Hammarskjöldsleden. När den byggdes flyttade man stationen och byggde det här stationshuset. Nollpunkten är den svarta papperskogen framför huset och offset till första gömman är: Latitud -0.990', Longitud -0.860' UTM Easting -775 UTM Northing -1873

De här stenarna är rester av plattformen vid Järnbrotts station. Nollpunkten är stenen närmast vägen.

Den här plattformskanten tillhörde hållplatsen Hovås. Nollpunkten är plattformskantens södra ände.

Förr i tiden krävde järnvägarna mycket underhåll och dagliga inspektioner. Detta sköttes av banvakter som bodde längs linjen. Det här är en f.d. banvaktsstuga i Brottkärr. Nollpunkten är en sten med talet 300 som står vid vägkanten norr om stugan.