UNTERTITEL: DRACOUS GEBURTSTAGSCACHE
Dieser Cache war ein Geburtstagsgeschenk für Dracou. Nachdem er
nun den FTF gemacht hat, stelle ich den Cache der Allgemeinheit zur
Alex Verfügung.
Ein ganz einfacher „Lost-Places“ Multi auf den
Spuren der ehemaligen Witterschlicker Feldbahnen.
Kurzer geschichtlicher Hintergrund: Witterschlick erhielt durch
seine reichen Tonvorkommen und die damit verbundenen
tonverarbeitenden Betriebe eine gewisse Berühmtheit. Der Ton wurde
in mehreren Gruben sowohl im Tagebau, als auch unterirdisch
abgebaut. Für einen so kleinen Ort gab es ein ungewöhnlich üppiges
Feldbahnnetz, daß um 1900 seinen Höhepunkt hatte. Die Bahnen wurden
genutzt, um Ton von den Abbaugruben zu den verarbeitenden Betrieben
zu transportieren. Andersherum wurden die Tongruben mit Hilfe der
Lorenzüge auch wieder verfüllt. Die letzten Feldbahnen wurden in
den 70er/80er Jahren demontiert, als LKWs und Förderbänder die
interessanten Bahnen verdrängten. Doch auch heute noch findet man
Spuren der eisenbahntechnischen Vergangenheit.
Station 1: (Hinweis für die bequemen Cacher: diese Station könnt
ihr vom Auto aus machen und bis Station 2 fahren) begebe Dich zu N
50 41.289, E 007 01.326. Hier findest Du ein Fahrzeug, das für die
Gegend typisch ist. Wie viele Räder hat das Fahrzeug? Die Antwort
sei A.
Station 2: gehe / fahre zu N 50 41.(A-1)7(A+2), E 007
01.(A+1)6(A-3). Hier findest Du am Gebäude angebracht ein
Objekt, daß für einen planmäßigen Bahnverkehr unerlässlich ist. Auf
dem Objekt findest Du eine Jahreszahl. Ordne die Jahreszahl den
Buchstaben BCDE zu.
Hier in der Nähe findest Du auch meistens einen Parkplatz. Den Rest
des Weges musst Du zu Fuß zurücklegen.
Station 3: gehe zu N 50 41.(A-B)(2*D)(C+2), E 007
01.(E-B)(B*2)(C-B). Schau nach NordOst. Du siehst einen Betonplatz,
über den früher die Feldbahn fuhr. Wenn Du genau hinschaust, kannst
Du auch noch die Gleise erkennen. Hier stand auch ein schöner,
gemauerter Backsteinlokschuppen (mittlerweile abgerissen). Am
rechten Rand des Betonplatzes siehst Du einen großen offenen
Schüttgutbunker, in dem getrockneter Ton lagert. Wie viele Säulen
insgesamt tragen das Dach? Zähle nur die Säulen, nicht die Wände.
Die Antwort sei F.
Drehe Dich nun um 180 Grad und gehe Richtung Südwest in den
Wald. Die Kette kannst Du übersteigen.
Du wirst ziemlich schnell bemerken, daß Du Dich auf einem
ehemaligen Bahndamm bewegst. Hier wurde noch bis in die 70er Jahre
Ton von der Tongrube Witterschlick direkt in die Servais Werke
befördert. Umgekehrt wurde Fliesenbruch aus dem Werk hierher
gebracht und am Bahndamm ausgeschüttet. Sei deshalb vorsichtig wenn
Du den Bahndamm verlässt, der Untergrund könnte sehr locker
sein.
Den Cache findest Du bei: N 50 41.(B*2)(F-E)(F-C) E 007
01.AF(E-C)
Je nach Jahreszeit und Witterung kann der
Terrain-Schwierigkeitsgrad zwischen 2 und 3 liegen. Im
Spätsommer gibt es hier wuchernde Vegetation und jede Menge
Brennesseln!
HINWEIS: Der Cache wurde absichtlich an dieser Stelle
gelegt um den Weg vor allem einigermaßen kinderfreundlich zu
halten. Bislang hast Du von der Feldbahn noch nicht allzuviel
gesehen. Wenn Du mehr von der Feldbahn sehen willst gehe den
Bahndamm weiter entlang bis zum Ende. Es wird etwas sumpfiger
werden und der Bewuchs nimmt deutlich zu. Du wirst noch mehr
feldbahnmäßige Relikte finden. Am Schluß findest Du im Wald auch
Gebäudefundamente, Maschinenteile, allerlei Trümmer sowie eine
ehemalige Tongrube, die jetzt unter Wasser steht. Auch ein
zugeschüttetes Stollenmundloch gibt es zu bewundern.
Ganz zum Schluß gab es als "Bonus" hinter der voll Wasser
gelaufenen Tongrube (dem "See") noch einen zweiten Lost Place zu
bewundern, klein aber fein! Es gab eine noch nicht aufgegebene
Tongrube komplett mit Loren und Stollenmundloch zu sehen. Leider
wurde dieser Lost Place im Sommer 2010 abgerissen und das
Stollenende verfüllt. Wie es scheint soll der Platz renaturiert
werden. Schade für uns, gut für die Natur.
Wer anschließend noch Informationsbedarf hat, kann sich gerne
bei mir melden. Mittlerweile habe ich nach meinen Recherchen und
Streifzügen einen ganz guten Überblick über die Witterschlicker
Feldbahnen bekommen.