Skip to content

Het verdwenen station Mystery Cache

This cache has been archived.

Diafragma: Helaas is redelijk snel na het plaatsen van een nieuw magnetisch kokertje op een nieuwe verstopplek de cache weer verdwenen.
De verhouding tussen mijn inspanning voor het beschikbaar houden en de belangstelling voor deze cache is zodanig dat ik besloten heb deze cache te archiveren.

More
Hidden : 3/21/2008
Difficulty:
3.5 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Ga niet naar bovenstaande coordinaten. Bepaal de juiste lokatie met de gegevens zoals hieronder zijn vermeld.De cache is een 35mm filmkokertje. Neem dus een potlood of pen mee om te loggen.


Verdwenen stattion Voordat het station Amsterdam Centraal werd gebouwd, had Amsterdam twee gescheiden spoorwegverbindingen met elk een eigen station. Aan de westkant lag Willemspoort, het eindstation van de lijn naar Haarlem. Aan de oostkant lag Weesperpoort, het eindstation van de Rijnspoorweg (Utrecht – Arnhem – Keulen). Om een samenhangend spoorwegnet in ons land op te zetten voerde de regering de Spoorwegwet in. Voor Amsterdam betekende dit een verbinding met Den Helder en de bouw van een centraal personen- en goederenstation, waar de bestaande en nieuwe lijnen samen kwamen.

In 1843 werd het Weesperpoort in oost door de NRS gebouwd. Aanvankelijk bestond het station uit twee vrij simpele gebouwtjes aan weerszijden van het spoor. Rond 1863 werd het emplacement vergroot en verdwijnt het uitgangsgebouw. Ook het overgebleven gebouw wordt flink vergroot. Tevens krijgt het station een gietijzeren overkapping, Deze overkapping is een Brits ontwerp en was de eerste in haar soort in Nederland. Vanaf 1881 vertrok hier ook de Gooische Stoomtram naar Diemen, Muiden, Naarden, Laren en Hilversum.

SloopIn 1889 werd het Centraal Station in gebruik werd genomen als het nieuwe beginstation voor de verbinding met Arnhem. Via een verbindingsboog sloot de lijn naar Utrecht nog wel aan op het oude eindstation . Maar dit bleek in de praktijk erg lastig uit te voeren. Toen de spoorbaan in 1939 werd opgehoogd werd tevens het, iets verderop gelegen, Amstel Station gebouwd. Dit betekende het einde voor het eindstation van het Rijnspoor. In het jaar van het 100-jarig bestaan werd het Weesperpoort onder grote publieke belangstelling op spectaculaire wijze gesloopt. Ter herinnering aan het verdwenen station staan al meer dan vijftig jaar drie historische treinen - in miniatuur en uit zandsteen opgetrokken - vlakbij de ingang van het dicht bijgelegen metrostation Weesperplein.

 

 

 

De verstopplaats van de cache is te bepalen met behulp van de volgende gegevens:

 

N 523252511961635018

 

E 4165154155183204 


 


Let op!

 

De verstopplek is op 5 april 2010 gewijzigd! De informatie op deze pagina is overeenkomstig aangepast, m.n. de puzzel!!!

 

Wees je op de verstoplokatie bewust van alle ogen die je vanuit auto,s, kantoren en huizen kunnen bespieden. Plaats na de vondst het kokertje s.v.p. exakt op dezelfde plaats terug.

 

Counter


 

 

Additional Hints (Decrypt)

chmmry: urg ireqjrara fgngvba pnpur: bbfg

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)