MoCache_CH72 Ratenpass Traditional Geocache
Swiss Jim Hawkins: Nach über zwölf Jahren wandert dieser Cache ins Archiv. Danke für die zahlreichen Besuche.
More
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size:  (micro)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
"Drive in
Cache" speziell für Motorrad Fahrer (und andere...)
"Drive in Cache" especially for motorcyclists (and others...)
Der leicht zu
befahrende Ratenpass ist nicht eine der üblichen
Hauptverbindungsrouten. Er verbindet Biberbrugg mit Ägeri. Vorallem
aber überrascht er mich immer wieder mit der Weitsicht auf der
einen Seite zur Rigi, auf der andern Seite bis zum Säntis. Der
Cache ist im Grunde genommen am Fusse des 1883 m hohen Köpfler
Berges.
Ratenpass is a easy
driving, wide road which isn’t part of the mainstream routes. It
links Biberbrugg with Oberägeri (situated at a very nice little
Lake). I’m always surprised about the views: Mount Rigi on one
side, the mountains of eastern Switzerland (Säntis) on the other
side. The cache itself is in fact at the foot/leg of 1883 m high
mount “Köpfler”.
Zur Geschichte der Ratenstrasse
In den 1830er Jahren erstellten die Oberägerer eine Strasse durch
das Dorfbachtobel, welche die Allmenden besser erschliessen sollte
und die Entstehung der Siedlung Alosen ermöglichte. Fernziel war
eine bessere Verbindung nach dem Wallfahrtsort Einsiedeln, mit dem
Oberägeri enge Beziehungen pflegte. Vor allem erhoffte man sich von
der Strasse mehr Pilgerverkehr durch das Ägerital. Da dem Kanton
das Geld für den Bau fehlte, übernahmen wiederum die Oberägerer die
Aufgabe.
Im Herbst 1866 begann der Strassenbau. Eines der zehn
versteigerten Baulose ging an einen Italiener, neun fielen
Oberägerer Unternehmern zu. Der Strassenbau war eine mühsame
Angelegenheit. Das Graben von Löchern, die Abtragung von
Böschungen, die Auffüllung von Senken und Tobeln, die Abfuhr von
Erde und Steinen - alles geschah in Handarbeit, mit Schubkarren und
Fuhrwerken ohne maschinelle Hilfe.
1869 konnte die neue Ratenstrasse eingeweiht werden. Sie kostete
mit fast 39'000 Franken weit mehr als geplant und trieb den
Oberägerer Bauunternehmer Paul Meier in den Konkurs. Der
Strassenabschnitt, mit dem er sich übernommen hatte, heisst heute
noch "Paulisloch".
Heute ist der Raten ein beliebtes Ausflugsziel, während die
Pilgerströme, für die man die Ratenstrasse ursprünglich angelegt
hatte, nur noch an Auffahrt von Bedeutung
sind.
Additional Hints
(No hints available.)