Update 31.12.2012: Diese Cacheserie ist mittlerweile über 5 Jahre alt, und an vielen Stellen haben sich Änderungen ergeben. Mit jeder Korrektur geht ein klein bischen der ursprünglichen Runde verloren, und mittlerweile müsste eine Generalüberholung durchgeführt werden. Daher werden wir diese Serie zum 01.03.2013 abschließen. Bis dahin wünschen wir noch viel Erfolg bei der Suche.
Dieser Cache und diese Cacheserie sollen euch zu einem Ausflug entlang des Wesel-Datteln-Kanals einladen. Es geht also nicht so sehr um besonders ausgeklügelte Verstecke oder Rätsel. Am besten kann man diesen Cache und auch die ganze Serie mit dem Fahrrad erfahren. Aber auch zu Fuß oder mit dem Kinderwagen ist die Runde zu machen, wobei die Strecke von 6 km zu beachten ist. Die Caches dieser Serie lassen sich zu einem Multi-Multi zusammenschließen. Man fängt dabei mit dem westlichsten Teil GC12WD6 an, und kann dann nacheinander alle Caches abfahren, ohne an einem Punkt neu beginnen zu müssen, oder einen Umweg zu machen. In der jeweiligen Beschreibung ist aufgeführt, wo der richtige Punkt zum Anschluss an den nächsten Cache ist. So ist also jeder Einzelcache wie auch die Gesamtserie als Rundkurs aufgebaut. Alle Caches zusammen ergeben eine Strecke von rund 54km! Unterwegs gibt es genügend Möglichkeiten für eine Rast. Wer die Serie Richtung Osten oder Westen erweitern möchte kann sich gerne mit uns in Verbindung setzen.
Zu dieser Serie gehören (von West nach Ost): GC12WD6 GC12WDD GC12HZN GC127AG GC12HZT GC12HZY GC12J00 GC12J0D GC12J0G.
Der Wesel-Datteln-Kanal ist einer der wichtigsten und verkehrsreichsten Schifffahrtskanäle Deutschlands. Die Wasserstraße verläuft durch das nördliche Ruhrgebiet und verbindet den Rheinstrom bei Wesel mit dem Dortmund-Ems-Kanal am Wasserstraßenkreuz Datteln. Der etwa 60 km lange Kanal verläuft parallel zur Lippe. Die Höhenunterschiede werden durch insgesamt 6 Doppelschleusen überwunden, wovon im Laufe dieser Cacheserie 2 zu sehen sind. Der Kanal wurde von 1915 bis 1930 erbaut, und von 1966 bis 1990 bezüglich der Schleusen und des Kanalprofils erweitert.
Wenn ihr eine größere Runde machen wollt, solltet ihr bei GC127AG starten. Auf dessen Weg kommt ihr automatisch zu den Startkoordinaten dieses Caches. Und nun los auf diesem Abschnitt des Wesel-Datteln-Kanals. Parken könnt ihr bei N51°39.475' E006°54.694'. Näher am Kanal war leider keine vernünftige legale Parkmöglichkeit zu finden, so dass es wirklich lohnt, diesen Cache im Konvoi mit seinem Vorgänger auf der Strecke zu suchen!
Station 1: N51°39.704' E006°54.665'. Die blaue Zahl auf gelbem Grund ist IA.
Station 2: N51°39.(IA*40+103)' E006°55.(IA*40-103)'. Ein Getriebe regelt hier den Wasserfluss. Die Schutzart dieses Getriebes sei IB.
Station 3: Weiter geht es "unten" auf dem Weg nach N51°39.(IA*IB-13)' E006°56.(IA*12+6)'. Diese Brücke führt weder über den Kanal, noch über die Lippe und ist daher nur IC Planken lang.
Wenn ihr einen weiteren Cache dieser Reihe suchen wollt, so könnt ihr jetzt mit GC12HZY fortfahren. An dessen Ende könnt ihr ohne Umweg diesen Cache zu Ende bringen.
Ansonsten folgt dem Kanal bis zur nächsten Brücke. Auf der anderen Kanalseite geht es am Wasser entlang weiter.
Station 4: N51°39.(IA*IC+290)' E006°55.(IA*70+9)'. Die Position im Alphabet des großen Buchstabens auf diesem Schild sei ID.
Station 5: Diese Station entfällt.
Final: Den Cache findet ihr bei N51°39.(IA+IB+IC+ID*8+623)' E006°54.(IA+IB+IC+ID*8+623)'.
Viel Erfolg!