Garnes Stasjon - AK#14 Traditional Cache
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(small)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Cachen er plassert ved Garnes stasjon på den gamle Vossebanen.
Garnes stasjon
Trafikken mellom Garnes og Bergen ble startet 14 mai 1883. Det ble satt opp to daglige togpar på strekningen, og reisen tok 1 time og 20 minutter. Den første tiden var det stor trafikk. Mange reisende førte til at det måtte settes opp flere ekstratog. En togreise til Garnes ble en populær søndagsutflukt for mange bergensere.
Garnes skulle være endestasjon for lokaltrafikken mellom Bergen og Arnadalen, og det var dermed behov for lokomotivstall, dreieskive og vognhall på området. Valget av Garnes som endestasjon var gjort for å få en god forbindelse med båt videre til Osterøy . Nå ble denne trafikken ikke så stor som forventet. Høye takster på jernbanen medførte at folk fortsatte å benytte dampbåtene, selv om disse tok lengre tid.
Dagens stasjonsbygning ble bygget i 1919 etter at den gamle stasjonsbygningen ble ødelagt av brann året før. Det var arkitektene G.Fischer og G.Hoel ved NSBs eget arkitektkontor som tenget bygningen. De valgte å følge lokal byggeskikk, slik at stasjonen fikk høyt saltak med svai, og mot sporet en midtplassert ark. Detaljeringen er av typisk empire stil, slik en kan finne igjen på mange Bergenshus fra disse årene.
Den Gamle Vossebanen
Den gamle Vossebanen er den eldste delen av den gamle hovedlinjen mellom Bergen og Oslo – først påbegynt i 1875, ferdig til Voss i 1883 som smalsporet bane, ombygget til normalspor i 1904 og sluttført over fjellet til Oslo i 1909. Det var dampdrift fram til elektrifiseringen i 1954. Åpningen av Arnanipa- og Ulrikstunnelen i 1964 forvandlet denne strekningen til et sidespor for dieseltrukket godstrafikk fram til 2001. Banen har beholdt tresviller og manuelt signalsystem uberørt av de siste 50-60 årenes teknologiske utvikling.
Veterantog på Vossebanen
Den gamle Vossebanen er Norges eneste bevarte veteranjernbane på hovedspor med damplokomotiv og teakvogner. Veterantoget på Gamle Vossebanen kjører de 18 kilometrene mellom Garnes og Midttun. Underveis passerer man gamle Arna og Haukeland stasjoner. Turen går gjennom Arnadalen til Haukeland hvor terrenget skifter til en annen karakter, kanskje mer typisk vestlandsnatur med tuneller og fjellsider med vannet like nedenom. Etter 18 kilometer ruller toget inn på Midttun stasjon som er banens endepunkt i dag. Mer info finner du på Den Gamle Vossebanen
ENGLISH
The cache is located at an old railway station. The present station building was built in 1919 after a fire of the old station. The railway from Bergen to Garnes was opened in 1883 and the train used 1h 20m.
The Old Vossebanen Steam Railway is an 18 kilometre long railway that stretches between Garnes and Midttun. The railway has four restored old stations at Garnes, Arna, Espeland and Haukeland before the final destination Midttun. The journey passes through the Arna valley towards Haukeland, where the scenery undertakes a change toward a more typical western Norwegian nature, with several tunnels and mountainsides that rises dramatically out of the fjord. The 18 km journey comes to a halt at Midttun station, the current end of the line. See Den Gamle Vossebanen for more information.
Kilde: Norsk Jernbaneklubb
Additional Hints
(Decrypt)
Haqre ebggra jbbq