De Wright Flyer
De eerste gemotoriseerde vlucht boven Nederland werd gemaakt in een toestel dat ontwikkeld was door de Amerikaanse broers Wilbur en Orville Wright. Vanaf 1900 hadden zij te Kitty Hawk in North Carolina succes met zelfgemaakte zweefvliegtuigen, waarbij ze ontdekten dat dit soort toestellen bestuurd konden worden. Hierna volgde een compleet vliegtuig met motor en twee propellers, waarmee ze op 17 december 1903 als eersten ter wereld vier gedontroleerde vluchten maakten. In 1904 en ook in 1905 bouwden ze een nieuw toestel, waarmee ze zonder ongelukken vele vluchten maakten.
Het echte succes kwam in 1908. Terwijl Orville hun vliegtuig in de V.S. demonstreerde en verkocht aan de United Army Signal Corps, was Wilbur actief in Europa. Hij maakte vele geslaagde demonstratievluchten.
De eerste vlucht boven Nederland
Op 27 juni 1909 werd voor het eerst in Nederland met een motorvliegtuig gevolgen. Etten-Leur had de primeur, op de Klappenbergse heide. Het gebeurde na uitgebreide voorbereidingen en moeizamen onderhandelingen. Het succes was te danken aan drie keer "de eerstem de beste". Wilburg kwam in 1908 naar Europa met het beste vleigtuig ter wereld van dat moment. Hij was de eerste die vliegeniers ging opleiden en was in die periode de beste piloot ter wereld. Zijn eerste en tevens beste leerling was Charles graaf de Lambert.
Uitgerekend deze leerling vloog als eerste boven Nederland in een Wright toestel. Dit werd mogelijk gemaakt en georganiseerd door de heer S.C.J. Heerema van Voss uit Etten-Leur, die zich als eerste inzette en het publiek het beste bood wat er op dat moment bestond. Deze directeur van de suikerfabriek was hiermee ook de eerste en de beste.
Op de gegeven coördinaten staat het grootste Wright Flyer replica-monument ter wereld.
Om deze cache te kunnen loggen moet eerst onderstaande puzzel opgelost worden.
De cache ligt verstopt op N51° AB.CDE / E 004° FG.H(I+5)J
De cache is geplaatst met toestemming van de gemeente Etten-Leur.
- men dient zich aan de geldende verkeersregels te houden
- men mag niet op de rotonde, het verkeersplein en/of nabij de daarop geplaatste objecten begeven
Team Cpl_Uhl heeft in navolging van deze cache First Flight II geplaatst.