S.O.S. Tribute Traditional Geocache
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(micro)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
V roce 1906 probehla v Berline svetova
konference namornich narodu.
Konference dne 22. listopadu jednohlasne prijala usneseni, podle
nehoz se stala pismena S.O.S. celosvetove uznavanym a plne
respektovanym havarijnim signalem.
Tato cache byla zalozena ke dni 100. vyroci teto
udalosti.
HISTORIE SIGNALU S.O.S.
Predchudcem signalu S.O.S. byl signal C.Q.D. Ten byl do vseobecneho
uzivani prijat 7. ledna roku 1904. Uz po dvou letech ho ale
nahradily zname tri tecky, tri carky a tri tecky.
Havarijni signal S.O.S. se poprve ozval v roce 1903. Za jeho autora
se povazuje radiotelegrafista na lodi Kroonland Ludwig Arson.
Zminena lod havarovala pobliz Irska.
Autori dobrodruzne a zabavne literatury tvrdili, ze SOS predstavuje
zkratku prosby Save Our Ship (zachrante nasi lod), nebo Save Our
Souls (zachrante nase duse), ale skutecnost je jina. Arson
neovladal dobre morseovku a ve snaze co nejdrive na sebe upoutat
pozornost vysilal to, co mu slo nejrychleji: pismena S-O-S, tri
tecky, tri carky, tri tecky.
Berlinska konference pred sto lety urcila signal S.O.S. jako
oficialni, ale nestanovila pevne zasady radiotelegrafickeho lodniho
provozu. A tak puvodni signal CQD zustaval v nekterych zarizenich v
oblibe. To se vymstilo v pripade lodi Titanic, kdy pri jeho
katastrofe v dubnu 1912 vysilal telegrafista Jack Phillips napred
sestkrat "CQD" a volani "MGY", coz byl volaci znak Titanicu. Signal
S.O.S., na ktery se pomoc ozvala, byl tehdy pouzit s velkym
zpozdenim. Pritom zachrana byla prakticky na dosah, jenze lod
Californian, ktera byla od Titanicu vzdalena pouze 5 mil, mela
radiostanici vypnutou a radiotelegrafista spal!
Na zaklade techto trpkych zkusenosti byly zavery Berlinske
konference doplneny o prikaz, aby byly vsechny radiostanice trvale
v provozu, aby prerusovaly svou cinnost kazdou pulhodinu a na pevne
stanovene vlne zjistovaly, zda nekdo nevola o pomoc.
Poprve vysilala signal S.O.S. jako oficialni zadost o pomoc v lednu
1909 lod Republic, patrici spolecnosti White Star Line. Na volani
telegrafisty Jacka Binnse dorazilo na misto pet lodi a nikdo
neprisel o zivot.
Pro ponorku Komsomolec bylo v roce 1989 nepouziti signalu S.O.S.
osudne
S rozvojem radiokomunikace se i signal S.O.S. stal prezitkem. Stalo
se tak presne o pulnoci 31.12.1997, kdy prestala byt oficialnim
signalem stavu nouze a ohrozeni 165 let stara soustava tri tecek,
tri carek a opet tri tecek, kterou ustanovil Samuel Morse. Jeho
napad pomohl zachranit statisice zivotu. Signal byl nahrazen
systemem GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System), coz je
automaticky system signalizujici pozici lodi a pracujici
prostrednictvim satelitu.
Jako volani o pomoc byl signal S.O.S. nahrazen mezinarodne
uznavanym signalem "MAY DAY" (mejdej). Toto volani je poanglicteni
francouzskeho zvolani: "m'aider" (pomoc).
VOLANI O POMOC
Casteji nez s volanim MAYDAY se v beznem zivote setkame s potrebou
zavolat zachrannou sluzbu, tedy obvykle telefonem na linku 155,
resp. 112.
Na linku 155 lze volat z telefonu jakekoliv verejne site v CR
(vcetne mobilnich telefonu).
Cislo linky 155 je bez jakekoliv predvolby. Volani je vzdy
zdarma.
Pri telefonovani z verejneho telefonniho automatu nepotrebujete
mince ani kartu.
Pozor pri volani z mobilniho telefonu: vzdy zduraznete, kde se
presne nachazite - vcetne mesta, z nehoz volate (nemusite se
pokazde dovolat na nejblizsi zachrannou sluzbu)!
KDY
VOLAT ZACHRANNOU SLUZBU
Pokud je to mozne, doporucuje se vzdy pouzivat primou
tisnovou linku 155,spise nez univerzalni linku 112.
Prime volani linky 155 zkracuje cas nutny pro vyslani odborne
pomoci.
HISTORIE ZACHRANNE SLUZBY V PRAZE
Zachranna sluzba hl.m.Prahy oslavila 7. prosince 150 let sve
existence.
Snaha o organizovanou pomoc ohrozenym vsak existovala na uzemi
hlavniho mesta jiz predtim. Provadela se i preventivni opatreni pri
hromadnych akcich, napr. pri korunovacni slavnosti byla zrizena
pohybliva stanoviste ranhojicu a porodnich bab.
Prvni zachranna sluzba - pod nazvem Humanitni spolecnost pro
zachranu zdanlive mrtvych a v nahlem nebezpeci smrti se
ocitnuvsich - byla zalozena roku 1798.
V roce 1857 se prihlasuje 36 dobrovolniku nejruznejsich profesi a
ustavuje spolecne "Prazsky dobrovolny sbor ochrannny".Pouze tri
clenove sboru byli zdravotniky. Cilem tohoto sboru je: "ochraniti
co jest ochrany hodno, zachraniti v kazdem druhu nebezpeci jak
zivoty lidske, tak i majetek spoluobcanu dobrovolne, neohrozene a
nezistne".
Zadost byla na c. k. mistodrzitelstvi zaslana 27. listopadu 1857 a
souhlas, spolu se schvalenim instrukci, vydava c. k.
mistodrzitelstvi jiz 8.prosince tehoz roku.
Sbor ochranny svou pomoci pri pozarech Sitkovskych mlynu v roce
1858 i behem povodni, ktere provazely Prazany v poslednich
desetiletich 19. stoleti, ziskal takovy vehlas, ze je zadan o radu
a pomoc pri zakladani obdobnych organizaci i v jinych mestech,
napr. v Opave, Olomouci, Lvove a dalsich. Vzhledem k rostoucimu
objemu cinnosti je v roce 1876 ustaven prvni staly vybor, tvoreny
vyznacnymi osobnostmi mesta, ktere Sbor podporovaly.
Prvni oficialni sidlo ziskava Sbor v dolni casti Vaclavskeho
namesti dne 22. rijna 1890. Tehdy byly schvaleny nove stanovy,
ziskany prvni dopravni prostredky a zavedena nepretrzita sluzba. Ta
trva prakticky az doposud.
Krome kocaru byl Sbor vybaven i 10 lodicemi ochrannymi od pana
Mayera ze Streleckeho ostrova a venci ochrannymi od firmy Ruston.
Puvodni prostory Sbor opousti jiz v roce 1891 a presouva se do
Spalene ulice c. 93. Po ctyrech letech nasleduje stehovani do
prostoru mestske vahy v Havlickove ulici a v roce 1911 do stare
mincovny na Staromestskem namesti, kde se take objevily i prvni
motorizovane prostredky a v roce 1924 ziskala tehdejsi Zachranna
sluzba v Praze opravneni pouzivat zvukova vystrazna znameni. V
kvetnu 1945 byla budova mincovny znicena a po kratkem pusobeni v
Ruzove ulici byly ziskany prostory v ulici Dukelskych hrdinu v
Praze 7, kde organizace mela zazemi az do devadesatych let.
V breznu 1999 se Operacni stredisko Zachranne sluzby hl.m. Prahy po
desitkach let v budove na ulici Dukelskych hrdinu v Holesovicich
prestehovalo do novych prostor v Korunni ulici na Vinohradech. V
srpnu se tam prestehovalo i vedeni ZS.
Rendez-vous system
V roce 1987 byl v Praze uspesne zahajen provoz zachranne sluzby
systemem rendez-vous, kdy lekar vyrazi na misto nehody rychlym
osobnim vozem a pomalejsi a casto vzdalenejsi velka sanitka
prijizdi v pripade potreby za nim. Navic ve vetsine pripadu neni
nutny doprovod pacienta lekarem pri transportu a lekar je tak k
dispozici pro dalsi pripad.
Jedine diky tomuto systemu funguje zachranna sluzba v Praze se
zhruba polovicnim az tretinovym poctem posadek proti celostatnimu
prumeru vztazenemu na pocet obyvatel Prahy.
TECHNIKA
Prvni automobil - vuz Laurin & Klement ziskal
Sbor od Prazske mestske pojistovny v roce 1910. Roku 1923 mizi z
ulic posledni vuz "zachranky" tazeny konmi a v roce 1928 je k
dispozici jiz patnact automobilu.
Od padesatych let je pouzivana rada vozu Skoda 1201 az 1203, na
pocatku 70. let jsou to jugoslavske vozy IMV, pozdeji sovetske
Latvie a koncem 80. let vozy Renault Master. Od poloviny 80. let
zacina Zachranna sluzba pouzivat sanitky znacky Mercedes (rady 310,
320, Sprinter, Vito), ktere se pro svoji spolehlivost a robustnost
v narocnem prazskem provozu osvedcily nejlepe a nyni tvori drtivou
vetsinu vozoveho parku. Doplnuje je nekolik vozu Ford Transit a
Wolkswagen.
Pro dopravu lekare v systemu "rendez-vous" byly pouzivany statnimi
organy vyrazene Tatry 613. Nyni jsou jiz prakticky uplne nahrazeny
vozy Nissan Patrol a Primera.
Nedaleko dispecinku
zachranky je ulozena tato cache.
KURIOZNI VYJEZDY
05.04.2007 Pad z vyse
V 19,19 prijal dispecink nasi zachranne sluzby tisnove volani o
padu z vyse. Zdravotnici ihned vyjeli do ulice Manzelu Dostalovych
v prazskych Kyjich, odkud nam byl pripad hlasen. Na miste poskytli
neodkladnou peci 14lete divce, ktera pri padu z vyse 6. patra domu
utrpela zavazna vicecetna poraneni. Mladistvou pacientku, napojenou
na umelou plicni ventilaci, urychlene transportovali na detskou JIP
Fakultni Thomayerovy nemocnice.
22.02.2007
Na muze spadla vrtacka
Do firmy v ulici Jiriho ze Vtelna v Hornich Pocernicich byli
zdravotnici privolani ve 12,59 hod. 59letemu muzi zde spadla tezka
vrtacka na oblicej a rameno; pacient byl prevezen k dalsimu
vysetreni na ortopedii FN Bulovka.
08.02.2007
K 67lete zene, ktere uvizla ruka pod skrini, byli zdravotnici
vyslani v 0,45 do bytu v Jablonecke ulici na prazskem Strizkove.
Pri vyprosteni zeny asistovala policie i hasici. Pacientka byla
pote s urazem ruky prevezena na ortopedii FN Na Bulovce.
03.02.2007
Zavaleny ctyrkolkou
Ve 14,59 vyjizdeli zachranari na offroadovy okruh v prazskych
Sterboholich. Zde zavalila ctyrkolka 28leteho muze; s mnohocetnymi
zlomeninami a znacne podchlazeny byl pacient prevezen na centralni
prijem Vinohradske nemocnice.
30.01.2007
Holcicka se narodila venku
K porodu v chodu byli zachranari privolani ve 4,30 hod. do
Jaromirovy ulice v prazskych Nuslich; telefonujici dispecinku
sdelil, ze v bocnim suterenu domu zacala rodit nejaka zena. Protoze
jiz bylo na prepravu do nemocnice pozde, lekar i zachranari pomohli
primo na miste na svet zdrave holcicce. Pote maminku i novorozene
prevezli do porodnice k Apolinari.
9.12.2006
Prejeta brusli
V 11,20 vyjizdeli zdravotnici na kluziste na Ovocnem trhu na
prazskem Starem Meste. Zde byl hlasen uraz, ktery se pri brusleni
stal 14lete divce. Protoze ji brusle prejela ruku, s reznou ranou
jsme malou pacientku prevezli k dalsimu osetreni na detskou
chirurgii FN Kralovske Vinohrady.
23.11.2006
Kuchar se oparil v jidelne
V 10,30 byli zdravotnici privolani do kuchyne radotinske cementarny
v Praze 5, kde se vrelou vodou oparil 21lety kuchar. Pacient byl s
popalenymi narty prevzen k osetreni do popaleninoveho centra
Vinohradske nemocnice.
AKTUALITY ZE
ZACHRANKY
ENGLISH
November 22, 1906
"S-O-S" is adopted as a distress signal at the International Radio
Telegraphic Convention in Berlin.
SOS, code letters of the international distress signal. The signal
is expressed in International Morse code as
...———... (three dots, three dashes, three dots).
This combination was established by the International
Radiotelegraphic Convention at Berlin in 1906. The letters (SOS) do
not refer to any words but were selected because they are easy to
transmit. The use of Morse code for sending distress calls is now
superseded by automated systems using satellite relay; the U.S.
Coast Guard no longer monitors Morse code transmissions. The
distress code by radiotelephony is MAY DAY, which corresponds to
the French “m'aider.” The signal NC, not followed by a
message, also has the same meaning.
DEUTSCH 27 Länder einigten sich auf der ersten
Welt-Funkkonferenz 1906 in Berlin auf den Morse-Notruf SOS –
vorher hatte es unterschiedliche Notrufsignale gegeben.
FRANCAIS
22 novembre 1906
Lors de la conference international sur les signaux telegraphiques
se tenant à Berlin, le S.O.S est adopte comme le signal
radio de detresse universel. Il est choisi pour sa simplicite
à la reproduire en morse: 3 points, 3 traits, 3
points.
HISTORIE VERZI
Ver.1.0 - znicena
ver.2.0 - 16.02.07 ulozena na novych souradnicich
ver.2.1 - 25.05.07 vymenena krabicka, ulozeni zachovano
NALEZCI VERZE 1 SI MOHOU ZALOGOVAT I NALEZ VERZE
2
Uvitam, kdyz svuj log doplnite vlastni zkusenosti se Zachrankou
(inspiroval mne Toniczech :-)...
Pokud mate zajem navstivit tuto cache, meli
byste to stihnout do konce roku 2007. Kesku budu archivovat
symbolicky k desatemu vyroci ukonceni pouzivani signalu
SOS...
DATUM POSLEDNI KONTROLNI NAVSTEVY:
11.12.2007
Additional Hints
(Decrypt)
[CZ] avmxb anq mrzv
[EN] ybj-ylvat