Alte Bahntrasse Gerolstein - Prüm / über's Wasser Multi-Cache

Die Zeiten des alten Dampfross sind vorbei.

Am 22.12. des Jahres 1883 wurde die Strecke von Gerolstein nach Prüm als Westeifelbahn, an das Schienennetz der Bahn angeschlossen und offiziell für den Personenverkehr freigegeben. Im Oktober 1886 kam die Streck nach Prosfeld und Bleialf dazu. Vom Oktober 1889 an konnte man mit der Bahn über Ihren bis ins belgische St. Vith fahren. 1907 wurden die Abzweige mit den Teilstrecken nach Waxweiler und Neuerburg in Betrieb genommen.

1966 begann man  mit der Stilllegung von Teilstrecken und dem Rückbau. Die offizielle Stilllegung der gesamten Strecke und Sperrung für jeglichen Fahrverkehr war am 11.06.2001 Quelle. Weitere Informationen

Bevor es am Campingplatz und Kurpark vorbei nach Prüm reingeht, wird hier noch mal der gleichnamige Fluss, mit Hilfe eines Stahlungetüm überquert. Die Brücke überspannt eine Furt in der Prüm, die noch heute vom Bauern genutzt wird, damit der zu seinen Feldern kommt.

Wie in welcher Weise dieser Teil der stillgelegten Bahnstrecke wieder mal genutzt wird, ist bis heute nicht entschieden worden. Im Gespräch waren die Möglichkeit einer Drasienenbahn, einer Erlebnisbahn mit alter Dampflok oder wie hinter Prüm schon geschehen, der Rückbau der Gleise und Ausbau als Rad- und Fußweg. So hat man noch die Möglichkeit hier auf Gleisen zu wandeln und die Aussicht zu betrachten, die man sonst nur aus einer Lok hat.

Platz zum parken findet ihr im Bereich von N 50° 13,630’ E 006° 26,750’.

Für die etwa 1,6 km (hin und zurück) solltet Ihr ca. 40-90 min. einplanen. Die Strecke ist nicht kinderwagentauglich. Stückweise geht neben her ein geteerter Weg
Kann mit Alte Bahntrasse Gerolstein - Prüm / Andreaskreuz - GC1EWGG und Alte Bahntrasse Gerolstein - Prüm / Halt im Wald - GC1F07T kombiniert werden.