ToR#10 Traditional Geocache
brokar: Inte populär längre!
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(not chosen)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Ta med egen penna! Inga klistermärken i loggarna! Håll utkik efter koordinater till Bonuscachen: ToR BONUS#1-10.
Detta är en serie av 50 cacher, 5 bonuscacher och en finalbonuscache av varierande svårighetsgrad utlagda utmed Västra Centralbanans gamla banvall mellan Falköping och Åsarp. Biltrafik är ej tillåten, ni är välkomna till fots eller per cykel.
Västra centralbanan sträckte sig i sin helhet från Falköping via Ulricehamn och Limmared till Landeryd, längd 130 km, spårvidd 1.435m och öppnades för trafik 1906-07. Banan elektrifierades aldrig.
Större delen av trafiken lades ner i etapper mellan åren 1985-1991 och banan revs upp 1991 mellan Falköping och Limmared. Hela den upprivna sträckan, Falköping - Ambjörnarp, är asfalterad och omgjord till cykelväg. Det är totalt en sträcka på ca 9 mil. Mellan Ambjörnarp och Sjötofta går det att cykla dressin.
Kuriosa
Från början var banan 37 km lång och en enkel resa tog två timmar och 30 minuter - men så var högsta tillåtna hastighet bara 20 km/h!
Vintern ett år var mycket hård. I januari 1895 (detta var innan delen mellan Falköping och Åsarp var klar) stod tåget insnöat i Blidsberg en vecka. En annan gång undrade Ulricehamns Tidning varför tåget inte gått trots att det inte snöat på flera dagar. Svaret var att järnvägsbolaget inte köpt någon snöplog.
Källa: Svenska Järnvägsföreningens 50-års skrift.
Additional Hints
(Decrypt)
Vahgv