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Das Wunder von Bern Traditional Geocache

Hidden : 3/26/2010
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

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Geocache Description:

Neu ist es sozusagen eine Drive-IN. Um den Cache zu finden musst du die Gleise nicht betreten.

Ihr fragt Euch sicherlich was das Wunder von Bern mit dem Bahnhof Jestetten zu tun?
Hier eine interessante Geschichte dazu die ich mit diesem Cache weiterleben lassen möchte:
Am 04. Juli 1954 an der 5. Fussballweltmeisterschaft in Bern gewann der Aussenseiter Deutschland im Finalspiel gegen das hochfavorisierte Ungarn mit 3:2 und wurden damit zum ersten Mal Fussballweltmeister. Für die Menschen in Deutschland erhielt das „Wunder von Bern“, wie der Sieg genannt wurde, Symbolkraft als ein Zeichen des Aufbruchs nach dem verlorenen Weltkrieg und den Entbehrungen der Nachkriegszeit.
Am 05. Juli sollte die Mannschaft in einem Sonderzug durch Jestetten kommen. Offiziell planten die Verantwortlichen den ersten Halt in Singen. Alle Verbindungen von Bürgermeister Holzscheiter konnten diesen Plan nicht mehr ändern. Der Zeitplan sollte nicht durcheinander kommen. Ganz Jestetten und das Umland waren trotz allem auf den Beinen. Vielleicht würde der Zug doch halten. Da entschloss sich eine Gruppe des Sportvereins Jestetten die Gleise zu besetzen.
Als die SBB-Leitstelle davon erfuhr, wurde erneut mit der Fussballführung verhandelt. Um Leib und Leben der Besetzer nicht zu gefährden gestand die Mannschaftsleitung einen kurzen Halt zu. Das brachte noch mehr Menschen auf die Beine. Die Begeisterung kannte keine Grenzen beim Einrollen des roten Sonderzuges. Ein Riesenjubel brach los, als man Fritz Walter (Kapitän) sah, der den Pokal am Fenster zeigte. Der Musikverein spielte, Fahnen wurden geschwenkt, Kinder standen da mit Blumensträussen. Bürgermeister Holzscheiter überbrachte die Glückwünsche der Gemeinden des ehemaligen Zollausschlussgebietes. Als Erinnerung überreichte er für jeden Spieler eine Bronzeschale mit dem Jestetter Wappen und dem Schriftzug „ Jestetten – dankt ihnen“ aus der Bildhauerwerkstätte Fricker, gegossen in der Metallgiesserei Hiemer.
Nach fünf Minuten setze sich der Zug wieder in Bewegung. Die die dabei waren, erzählen noch heute von dem denkwürdigen Ereignis. Somit war dies auf der Heimreise die erste Station auf deutschem Boden.
(Quelle: Das Jestetter Dorfbuch)
Infos zum Bahnhof Jestetten:
Die Bahnstrecke Eglisau–Neuhausen ist der letzte Abschnitt der Eisenbahnstrecke Zürich–Bülach–Schaffhausen, welcher am 1. Juni 1897 von der Schweizerischen Nordostbahn (NOB) eröffnet wurde. Die Strecke führt zwischen Rafz und Neuhausen über deutsches Staatsgebiet, unterliegt aber trotzdem den schweizerischen Bahnbetriebsvorschriften und dem Schweizer Binnentarif.
Zwischen den Zürcher Gemeinden Hüntwangen und Rafz sowie zwischen Jestetten (D) und Neuhausen (SH) werden die heutigen Einspurstrecken auf zwei Spuren erweitert.
Die Ausbauten kommen laut SBB auf 149 Millionen Franken zu stehen.
Nach Inbetriebnahme der Doppelspuren (12/2012) wird - voraussichtlich 2015 - die S5 von Rafz bis Schaffhausen verlängert.
Langfristig strebt die SBB eine Fahrzeitverkürzung zwischen Zürich und Stuttgart an.

Additional Hints (Decrypt)

zntargvfpu

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)