Skip to content

Flyghangaren Traditional Cache

This cache has been archived.

Fastnet Rock: Efter samtal med representant för Luftvärnsregementet meddelades det att platsen numer åter är ett Skyddsobjekt. Jag respekterar detta och arkiverar därför flyghangaren.

FnR

More
Hidden : 11/26/2007
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size:   regular (regular)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

0,4l låda med blått lock. På en flyghistoriskt bortglömd plats.Var vänlig att fäst cachen en bit upp från marknivån. Burken är utrustad med magneter.

 

Flyghangaren

Bas 60 område fd F14 Halmstad

Flygbassystemet Bas 60 infördes på 1950-talet för att möta kalla krigets krav och teknikutvecklingen
med jetflygplan mm. Basområdet utökades till några kvadratmil och flygbasens olika funktioner
grupperades med stor spridning inom detta område. En skyddad kommando central
(KC) byggdes några kilometer från flygfältet för ledningen av flygbasens operativa
verksamhet. Längs Tiarps vägen utmed Nyårsåsen kan man än idag urskilja de flygplansfickor som
ingick i ett sk "Bakom".Ett bakre klargöringsområde 1-2 km från flygfältet, där attack- och
spaningsflygplanen klargjordes för uppdrag.

Ett "Bakom" hängde i hop med den närliggande flygbasen meddelst ett förstärkt vägnät.
Den som kommit från Vapnö hållet och passerat Kortändan på startbanan kanske märker att vägen
breddas ordentligt just för att flygplanen för F14:s del A32ALansen skulle kunna transporteras på väg.
Den breda vägen fortsätter norrut nästan ända bort till Fastarp.Innan vi kommer
fram dit passerar vi ett "Uom"
Uppställningsområde cirka 5-10 km från fältet.Där placerades flygplanen
för mer omfattande översyn och reparation eller som reserv.Kvar idag finns två st gamla hangarer jag tror
garnisonen har ansvaret för dessa, Hangardörrarna är plomberade  och en vanlig car-port sitter inmonterad
Dock har man sparat den höga porten ovanför hangardörren som öppnades för den höga fenans skull när man skulle
rulla in eller ut ett Lansen plan, mellan hangarerna finns resterna av ytterligare en Flygplans ficka.
Närmst Fastarp finns resterna av en stor flygplansficka som användes för motorkörning.
Här fanns i marken förankringsöglor samt i stålplåt utförd Jet stråle-avledare nu sedan många år nedmonterad.
För att hindra att man blev instängda vid Uom:et skulle ett nödstart stråk finnas.
Jag har ej fått verifierat att F14 basen skulle ha ett sådant men Utmed Tiarpsvägen finns en rätt
lång vägraka och bred som iså fall skulle tänkas vara detta nödstartstråk?.
Bas 60-utbyggnaden var mycket omfattande och den blev helt klar först i mitten på 1970-talet.Då fanns ej
F14 som flygande förband.För så sent som ett par år sedan kunde flygplans fickorna beskådas i sin helhet,
varje ficka var försedd med en elförsörjningstavla .
Då flygplans fickorna mest blev slutlig destination för div bilvrak och annat
skräp bröt man upp samtliga och suddade på så sätt ut ett stycke flyghistoria.


 

Additional Hints (Decrypt)

FJR V uöeana. RAT Va gur pbeare.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)