Skip to content

[GME2009] Back to Basic Multi-Cache

This cache has been archived.

GeoGuy: Je cache is door mij gearchiveerd in verband met het te lang op disabled staan.

Mocht de cache, of onderhoud van de cache, aan je aandacht ontsnapt zijn, en je de cache alsnog weer nieuw leven wilt inblazen, dan graag even een berichtje via email of twitter.
Als de cache binnen afzienbare tijd hersteld of herplaatst is, wil ik de cache wel terughalen uit het archief, mits deze aan de dan geldende voorwaarden voldoet.

Vr.Gr.
GeoGuy
Groundspeak Volunteer Geocache Reviewer

More
Hidden : 4/18/2009
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Deze cache is neergelegd naar aanleiding van het Geocaching Multi Event 2009

Verteller: “Vroegâh, toen de scouting nog padvinderij heette, bestond er nog geen GPS.”

Publiek: “Aaaaaaaah” (verbijsterd)

Toehoorder 1: “Maar hoe vonden ze dan hun weg?”

Verteller: “Met ouderwetse navigatietechnieken. Luister maar mee…”


Tijdens deze retro-tocht zullen jullie naast de GPS ook verschillende andere routetechnieken gebruiken om precies te bepalen waar de cache verstopt ligt.

Voor een aantal van jullie zal dit nieuw zijn, maar wees gerust: we helpen je er stap voor stap doorheen!

Staande bij de uitgang van het hofje beginnen we deze introductieles met de basis: een bolletje-pijltje. Hieronder staan twee voorbeelden. Het plaatje geeft een schematische weergave van werkelijke kruispunten weer. Het bolletje geeft aan waar je vandaan komt, het pijltje geeft aan waar je heen moet.



Soms worden deze bolletje-pijltje beschrijvingen een beetje verpakt in een grapje of staat de kruising gewoon beschreven, zoals de voorbeelden hieronder.



Kruisingen kunnen ook worden weergegeven in een zogenaamde strippenkaart.



Een strippenkaart bestaat uit een rechte lijn. Dit is de route die je gaat lopen: van het bolletje onderaan naar het pijltje bovenaan. Links en rechts van de lijn zijn (zij)straten getekend. Dit zijn de wegen die je moet negeren.

In de strippenkaart hierboven kom je eerst op een kruising waarbij je een weg links en een weg rechts moet laten liggen. Je gaat hier dus rechtdoor.

Daarna kom je op een driesprong met een stukje gras in het midden. Je laat twee wegen rechts liggen: linksaf dus.

Op de volgende kruising laat je een weg rechts liggen. Links passeer je een bankje en daarna komt rechts de vorige weg er weer bij.

Probeer de rest zelf maar uit te vogelen!


Soms plaagt de route-maker je een beetje en komen plekken je bekend voor… Zie je een lage flat recht tegenover je? Ga dan maar eens rechts tot aan de rotonde!

Een andere routetechniek is “de verhaallijn”. Hierin beleeft de hoofdpersoon een spannend verhaal en kan je aan de hand van enkele aanwijzingen zijn route volgen.

“Zo was er het verhaal van Piet Piraat, die zijn stoere tweemaster aan zijn linkerhand liet liggen om met de benenwagen zijn tocht op zoek naar de schat voort te zetten. Het voordeel van dat vervoersmiddel is dat je de parkeerplaatsen voor automobielen gewoon rechts kan laten liggen in je tocht recht door zee. Pas toen Piet aan zijn linkerhand een zee van groen zag, sloeg hij af van het rechte pad en volgde de beelden die hij in zijn droom over de schat had meegekregen…”

Als laatste introduceren we de foto-route. Je krijgt dan delen van foto’s te zien die genomen zijn op de route.





Als de routemaker pijltjes in de foto's zet, is er wellicht wat te vinden...



Nou, als jullie deze routetechnieken allemaal begrijpen, dan kan je aan de slag! Of staat er inmiddels al een logje in het logboekje?

Terug naar de auto? Volg je GPS maar weer!

Veel plezier!
Groetjes,
Pallas Athene

Additional Hints (Decrypt)

ghffra qr jbegryf, rra zrgre ina qr jngrexnag

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)