Porin funktionalistinen rautatieasema rakennettiin vuonna 1937.
Rakennuksen on suunnitellut Thure Hellström, joka toimi pitkään
rautatiehallituksen arkkitehtina. 1900-luvun alkupuolella Hellström
suunnitteli useita jugend-tyylisiä puurakenteisia asemia. Porin
vanha, 1919 valmistunut puuasema on todennäköisesti hänen
suunnittelemansa.
Hellströmin suunnittelemia ovat myös
Kuopion ja
Riihimäen funkis-asemarakennukset. Funktionalistista tyyliä
edustavat näiden lisäksi
Lahden, Hangon ja
Tampereen asemat. Tässä mainituista asemista Kuopion, Hangon ja
Tampereen asemat ovat mukana ympäristöministeriön, Museoviraston,
Ratahallintokeskuksen, VR:n ja Valtion kiinteistölaitoksen
laatimassa sopimuksessa, jonka päämääränä on suojella
valtakunnallisesti merkittäviä rautatieasema-alueita.
Meren rantaan on rautatieasemalta melkein 20 km, mutta ainakin
kesällä Reposaaressa ja Yyterissä kannattaa käydä kätköilemässä.
Linja-autollakin pääsee: reittikarttoja ja aikatauluja.
HUOM! purkissa on kierrekansi.
The station building of Pori was built in 1937. It was designed
by architect Thure Hellström and it represents functionalism.
Besides the railway station of Pori, Hellström designed also
station buildings of
Kuopio and
Riihimäki. Other functionalistic station buildings in Finland
are
Lahti, Hanko and
Tampere.
From the railway station it is almost 20 kilometres to the sea,
but at least in the summertime geocaching trip to Yyteri and
Reposaari is worthwhile. You find the bus timetables here:
Porin linjat -
aikataulut, but unfortunately only in Finnish.
The cache container is screw-topped.