I den såkaldte koldkrigsperiode ville amerikanerne have en
luftforsvarskæde i de europæiske lande som grænsede op til de
daværende østlande. I den forbindelse fik Danmark først leveret et
Nike luftforsvarssystem i 1960 og senere et Hawk luftforsvarssystem
som våbenhjælp fra amerikanerne.
Disse luftforsvarssystemer blev organiseret som 4 Nike batterier
der blev anbragt i en ring omkring København (Gunderød,
Kongelunden, Tune, Sigerslev). I begyndelse hørte luftforsvaret
under hæren, men i 1962 blev 10. Luftværnsafdeling fra Hæren
overflyttet til Flyvevåbnet. Mere end 98% af hærofficererne valgte
at blive overført til Flyvevåbnet. 10. Luftværnsafdeling kom ved
den lejlighed til at hedde Luftværnsgruppen. Stabsbatteriet blev
til Flyverdetachement 530 og raketbatterierne blev omdøbt til
Raketeskadrille 531, 532, 533 og 534.
En Nike stilling bestod af to fysisk adskilte områder - et
ildlederområde (radarområde) og et afskydningsområde
(launcherområde).
I afskydningsområdet var raketterne opstillet i tre separate
launcherplatform områder. Derudover var der nogle adskilte
maintenanceområder. De adskilte maintenanceområder skyldtes at Ajax
missilerne brugte højeksplosiv flydende tokomponents brændstof (JP4
- Jetpetroleum, og rød rygende salpetersyre), som måtte påfyldes
under iagttagelse af den allerstørste forsigtighed, og hvor de to
komponenter således måtte påfyldes i hver sit område, for at undgå
at hele molevitten eksploderede under brændstofsopfyldningen.
På billederne herunder ses Ajax systemets
brændstofspåfyldingsmanskab. Bemærk de rummandslignende
gummidragter, og bemærk på farvebilledet hvorledes en mand står
parat med vandslangen, for det tilfældes skyld at noget skulle gå
galt under påfyldningen. Med Hercules eksisterede disse
påfyldningsproblemer ikke, idet denne missiltype brugte fast
brændstof.
Nike
Missiler:
Specifikationer &
Ydelsesdata
|
Missil Type |
|
Nike Ajax |
|
Nike Hercules |
|
|
Betegnelse |
|
MIM-3 |
|
MIM-14 |
|
|
Længde
(inkl. Booster) |
|
10,62 m. |
|
12,5
m. |
|
|
Længde
(uden Booster) |
|
6,4
m. |
|
8,23
m. |
|
|
Vingespan |
|
1,22
m. |
|
1,88
m. |
|
|
Krops
diameter |
|
0,305 m. |
|
0,762 m. |
|
|
Affyrings
vægt |
|
1113,56 Kg. |
|
4789,90 Kg. |
|
|
Vægt
(uden booster) |
|
521,63 Kg. |
|
2381,34 kg. |
|
|
Max. hastighed
ved Udbrænding |
|
Mach
2.25 (2.787,3 km/t) |
|
Mach
3.50 (4.321,8 km/t) |
|
|
Maximum
Slant Range |
|
40
km. |
|
137
km.
177+ km. (i jord til jord mode) |
|
|
Operations
loft |
|
18
Km.
(senere, 22 km.) |
|
30
Km.
(senere, 46 Km.) |
|
|
Booster
Type |
|
Fastbrændstof, jettisonable booster yder 26.761,75 Kg.
statisk trykkraft i 2.5 sekunder. |
|
Klynge af 4 Ajax type fastbrændstofs boostere. |
|
|
Sustainer
Motor |
|
Flydende brændstofsmotor med rød rygende salpetersyre
(IRFNA), usymmetrisk dimethylhydrazine (UDMH) og jetpetroleum.
1.179,33 Kg. statisk trykkraft i 21 sekunder. |
|
Fastbrændstofs raketmotor. |
|
|
Sprænghoveder |
|
Tre
højeksplosive, fragmentationbomber, anbragt ved forende,
midterparti og bagenden af missilkroppen. |
|
Højeksplosiv fragmentationstype, T-45
sprænghoved. |
|
|
Missil
Styring |
|
Kommandostyringssystem; missilet styret af jordbaseret
radar og computer systemer. |
|
Kommandostyringssystem; missilet styret af jordbaseret
radar og computer systemer. |
|
I ildlederområdet var der fra starten tre radarer - en
søgeradar, en målfølgeradar og en raketfølgeradar, såvel som en
battery control trailer. Battery control trailer omfattede en
missile guidance computer, acquisition radarscopet, kontroller og
et telefonomstillingsbord. Herfra identificerede battery commander
mål og dirigerede missilaffyringerne. Radar control trailer
omfattede kontroller og elektronisk udstyr for TTR og MTR.
Maintenance og spares trailer omfattede testudstyr og reservedele.
Tre 400-Hz dieselgeneratorer forsynede installationen med elektrisk
strøm. Det elektriske kabelsystem transmitterede data indenfor
ildledeområdet samt til og fra affyringsområdet. En collimation
testmast var placeret ved hver Battery control område, som et
fælles reference point for justering af radarerne.
Operativt blev eskadrillerne ledet fra ROC
(raketoperationscentralen) i Ejbybro bunkeren ved vestvolden. ROC
havde endvidere forbindelse med Flyvevåbnets radarstationer, og
deres informationer blev plottet på store tavler. Endelig havde ROC
forbindelse med det samlede luftforsvars kommandocentral i
Karup.
Nike stillingerne var sårbare overfor lavtgående flyangreb, og
derfor valgte Danmark at tage imod endnu et tilbud om amerikansk
våbenhjælp. Denne gang i form af 4 eskadriller med HAWK
luftværnsraketter.
I 1964 blev der oprettet fire nye raketeskadriller, 541, 542,543
og 544. Disse eskadriller blev anbragt som supplement til og
forsvar af de eksisterende Nike stillinger, på sites som var
anbragt på Middelgrundsfortet/Flakfortet, Aflandshage og ved
Højerup på Stevns og Svælgsgård ved Tune. Men mere herom i sæskilte
Hawk cacher.
I 1964 fik Nike eskadrille 534 en High Power Acquisition Radar
og en Target Ranging Radar, som gav systemet en stærkt forøget
rækkevidde.
I 1969 blev Nike Ajax udfaset, og i 1970 fik de tre øvrige NIKE
eskadriller så også en Target Ranging Radar, som gjorde dem mindre
sårbare overfor elektroniske forstyrrelser. Luftværnsgruppens stab
flyttede i 1971 fra Avedørelejren til Flyvestation Skalstrup, ved
Tune. Som led i moderniseringen af Flyvevåbnets Kontrol- og
Varslingssystem i 1971, blev Flyverdetachement 530 samt
raketoperationscentralen i Ejbybro nedlagt, og funktionerne blev
integreret i kontrol- og varslingstjenesten i Vedbæk.
For at kunne leje materiel til flere HAWK eskadriller, blev det
i 1981 besluttet at nedlægge NIKE raketeskadrillerne. Eskadrille
531 og 532 blev nedlagt i 1981. Eskadrille 533 og 534 blev nedlagt
i 1983.
ESK 532 Launcherområde
I dette inddæmmede område ud for
Frieslandsvej, kan du finde tre tilsyneladende malplacerede
betonplatforme, som i nogle af koldkrigsårene rummede hver 3
tværstillede affyringsramper for eskadrille 532's Nike-Ajax og
Nike-Hercules luftværnsmissiler. Det var herfra, og fra de
tilsvarende laucherområder i de andre luftværnseskadriller at
raketterne ville blive affyret, hvis det var gået helt galt og
den kolde krig var gået hen, og var blevet varm
Hvor platformenes overflade her i Danmark udgør hele og ubrudte
betonflader, hvor tre tværstillede raketramper (launchere) var
placeret over jorden (man kan stadig se de tre launcheres
fastgøringspunkter og konturer), havde amerikanerne deres missiler
anbragt i magasiner under jorden, hvorfra missilerne blev kørt op
til overfladen og lagt på launcherne når de skulle affyres. På de
danske Nike sites, var magasinerne anbragt i en hangar for enden af
hver platform.
På ovenstående
billede fra et tilsvarende nedlagt Nike site i USA, ses at de
såkaldte blastdoors til deres underjordiske magasiner - i
modsætning til situationen i Danmark - er bevaret endnu.
Den amerikanske illustration herover til højre viser, hvordan deres
underjordiske magasinarrangement så ud. Når missilerne skulle
affyres blev de kørt op over jorden og lemmene (blast doors) blev
derefter lukket. Missilerne i det viste underjordiske magasin er af
Ajax typen.
Til højre ses et dansk Hercules missil over jorden, hvor det er
rejst op på sin overflademonterede launcher og er klar til
affyring. Affyringsretning i eskadrille 532 var ud over vandet,
således at boosterne ikke faldt over beboet område når de efter få
sekunder var udbrændte og blev droppet.
I Esk 532's maintenanceområde, hvor raketbrændstoffet tidligere
blev fyldt på raketterne, er der nu indrettet en slags rasteplads,
hvor naturområdets brugere kan sidde og spise, ligesom der er
mulighed for at grille og sågar også forefindes et shelter, som dog
skal forudbestilles hos Jægersborg Statsskovsdistrikt. Tanken
melder sig måske, om dette område da ikke er forurenet af JP4 og
Rød Rygende Salpetersyre. Men, der skal man så tænke på, at der
næppe blev spildt mange dråber der, samt at det nu er over 30 år
siden, og hvad der dengang måtte være spildt der, er vel forlængst
nedbrudt og omdannet i naturen.
Endelig en teknisk tegning af en launcher
Og for at sætte det hele i perspektiv, er der
herunder en video som viser en nedskydning
Link til nutidig
bearbejdelse af en gammel Nike film
Kontrol og styring af missilerne foregik fra det såkaldte
Ildlederområde på det gamle Kongelundsfort ved Sydvestpynten
Ildledeområdet
Kongelundsfort
Indkvartering af mandskab, forplejning, samt kørselsafdelingen
var placeret på den nærliggende Kongelundens Kaserne.
Cachen indeholder: En logbog, en blyant, en stash note samt
et FFC.
Området her er også registreret hos
waymarking.com, hvorfor i opfordres til også at logge jeres besøg
der: http://www.waymarking.com/waymarks/WM2YN9
- for at kunne logge et besøg på Waymarking, skal besøget her
dokumenteres med et billede fra området.