Säröbanan var en 24 km lång järnväg
från Göteborg till Särö i norra Halland. Den
öppnades 1904 och lades ned vid årsskiftet 1965-66.
Större delen av banvallen är numera cykelväg.
Säröbanan 1-4 är fyra stycken flerstegscacher
där man cyklar längs banan och besöker platser
där det finns synliga spår av järnvägsdriften.
Sträckorna är:
- Säröbanan 1 Göteborg-Billdal
- Säröbanan 2 Billdal-Hovås
- Säröbanan 3 Billdal-Särö
- Säröbanan 4 Särö-Billdal.
Alla var från början upplagda på samma
sätt, men p.g.a. problem med gömställena har jag
kortat av den här. Titta på bilden för steg 1 och
läs dess beskrivning. Då ska du kunna hitta till den
första nollpunkten. Vid den angivna offseten
därifrån finns den första gömman. Den är
en 0,3 l plastburk som innehåller en inplastad bild av
nästa ställe du ska söka upp. Bilderna finns
också här på cachesidan så att du kan skriva
ut dem om du vill ha dem med. På bildens baksida finns:
- en kort beskrivning av stället
- avståndet dit från gömman du är vid
- uppgift om vad som är nollpunkten vid nästa
ställe
- offset från den nollpunkten till nästa gömma.
Avståndet är mätt längs
färdvägen, så att om du nollställer
trippmätaren vid gömman kan du se när det dags att
börja spana efter nästa ställe. Textuppgifterna
finns också på lappar som man kan ta med sig.
Andra gömman är också den sista för den
här cachen. Det är en 0,35 l burk med loggbok och
bytessaker.
Jag har försökt lägga gömmorna på
platser som är relativt ostörda och har hyfsad
mottagning. Det betyder att de ligger en bit ut i terrängen
och ofta en bit uppåt.
Koordinaterna för första gömman i den här
cachen står också i loggboken för
Säröbanan 4.
Billdals station låg mitt på banan. Positionen är
ungefär N57° 34.866' E11° 56.135'. Stationshuset brann
ned och länge var det bara grunden som visade var det hade
legat, men nyligen har det här huset byggts på dess
plats.
Om du tittar vid sidan av vägen så finner du ett
gjutjärnsrör som sticker fram en bit norr om huset. I det
röret gick linorna från ställverket till
växlar och semaforer. Änden på röret är
nollpunkten och offset till första gömman är:
Latitud 0.152' Longitud -0.216' UTM Easting -227 UTM Northing
273
Vid Amundön gick vägen på en viadukt över
banan. Det här är uppfarten till viadukten. Nollpunkten
är staketets nordvästra hörn.