TRI DUBY Traditional Geocache
Rico Reviewer: Archivace listingu keše pro nezájem ownera.
Rico Reviewer - Comunity Volunteer Reviewer
Česká republika: Hlavní město Praha a Středočeský kraj
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(small)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Doufám,že se vám bude líbit... dupinoha
VKLÁDEJTE PROSÍM FOTKY Z VAŠICH VÝPRAV NA KEŠKU !!!
Xaverov jako takový jsem nenavštívil a nepředpokládám, že by na něm bylo něco vyloženě zajímavého, o poznání přitažlivější je ovšem Xaverovský háj, chráněný jako přírodní památka a součást přírodního parku Klánovice - Čihadla. Tento převážně dubový les o rozloze necelého kilometru čtverečního, v jehož samém středu stojí osamocená hájovna, je příjemným místem pro vycházky; bohužel je však ve své západní části příčně přetnut Východní spojkou, která od něj část odděluje a znepříjemňuje přístup do něj od východu, zatímco přes Svépravice zase vede silnice Olomoucká (D11). Rovnou středem Xaverovského háje prochází modrá turistická značka, k níž na okraji lesa - u rohu Výzkumných ústavů Běchovice - přichází žlutá od Dolních Počernic. Nejlépe se sem přijde po modré z Vinic (zast. Bezděkovská) a od běchovického nádraží, či z Dolních Počernic - buď po žluté, nebo jednou z dalších dvou cest (severní cestou k téže lávce přes Východní spojku a silničkou ústící nakonec - kdybyste nevstoupili do lesa - do ulice Do Svépravic); nejblíž je to však ze zastávek linky 261 Ke Xaverovu (po chvilce jití po silnici narazíte na modrou), Nad Běchovicemi (ta je přímo u háje, ale nikoliv u modré) a Svépravice (příchod odtud působí dobře, ale nezkoušel jsem ho), příliš výhodně naopak nečekaně nepůsobí zastávka Xaverovský háj. Po modré na druhou stranu od nádraží Běchovice můžete dojít Klánovickým lesem do Klánovic.
TATO KEŠ JE VĚNOVÁNA KRÁSNÉMU,MÉMU OBLÍBENÉMU MÍSTU S TŘEMI DUBY,ALE TAKÉ: letišti TŘI DUBY v SNP.
O tom se dozvíte více zde:
Letisko Tri Duby v SNP
13.9. 2010 robs
Mimoriadne dôležitú úlohu zohralo letisko Tri Duby na Sliači v Slovenskom národnom povstaní. Ešte pred vypuknutím povstania sa tunajšia posádka pripravovala na túto udalosť. Do starých vyradených strojov v hangároch sa montovali guľomety, či bombové závesy. Veliteľom letiska bol v tej dobe kpt. Kubica a veliteľom kombinovanej letky nadp. Šinglovič.
Od začiatku SNP úspešne vykonávala svoju činnosť najmä kombinovaná letka. Počas svojej činnosti uskutočnila až 350 letov a nalietala spolu 460 operačných hodín. Najrušnejšie bolo na letisku počas prepravy 2. paradesantnej brigády zo ZSSR. Táto trvala od 25. sept. až do 16. okt. 1944. Za toto obdobie bolo prepravených 1739 osôb a 248 ton zbraní. Počas noci z 5. na 6. októbra na Sliači pristálo a odletelo až 162 lietadiel. Pristávali tu aj spojenecké anglické a americké lietadlá s materiálnou pomocou. Priviezlo sa 150 protipancierových zbraní.
Letisko Tri Duby bolo niekoľkokrát bombardované. Z toho dvakrát s ťažkými dôsledkami. Po 20. okt. sa personál letiska presťahoval do hôr k partizánom. Protilietadlové jednotky odišli smerom na Donovaly. Letisko, takmer úplne zničené, obsadili nemecké fašistické jednotky.
Po oslobodení sa činnosť letiska obnovila. Medzitým sa jeho oficiálny názov zmenil na Letisko SNP Sliač. Dnes nesie pomenovanie po pilotovi Ottovi Smikovi.
Additional Hints
(Decrypt)
Qbyr,mnxelgá yvfgíz n xhebh.
Cbeáqar mnznfxhwgr!