Die angegebenen Koordinaten sind nicht die Cache Koordinaten !! In der Nähe der angegebenen Koordinaten könnt ihr am Straßenrand parken.
Bitte einen eigenen Stift mitbringen.
An der Rur gibt es eine Stelle, die noch heute im Volksmund „Saess Boare“ (hochdeutsch: „sechs Bogen“) genannt wird.
Die Stelle liegt im Dreieck zwischen den Ortschaften Hilfarth, Brachelen und Rurich.
Hier führt die Eisenbahnstrecke Aachen - Mönchengladbach über die Rur. Die Bahnstrecke ist seit dem Jahre 1852 in Betrieb und im Jahre 1849 wurde eine Brücke, bestehend aus 6 Bögen, über die Rur gebaut.
Das Brückenbauwerk wurde ausschließlich aus Feldbrandsteinen gemauert. Die Steine wurden im Hilfarther Feld gebrannt, denn hier gab es den benötigten Lehm und Ton. Die Steine wurden in Holzformen vorbereitet und ringförmig aufgestapelt. Das nötige Holz für den Feldbrand kam aus dem Kappbusch zwischen Hilfarth und Brachelen.
Im 2. Weltkrieg wurde die 6 Bogen-Brücke von den alliierten Streitkräften gesprengt, denn die Bahnlinie war ein wichtiger Nachschubweg für die deutsche Wehrmacht.
Heute existiert an dieser Stelle eine moderne Betonkonstruktion, die die Rur überspannt.
Aber ganz in der Nähe existieren noch bis heute 4 Bögen der alten Bauart, über die täglich die Züge zwischen Aachen und Mönchengladbach rollen.
Dieser kurze Multi-Cache soll Euch an die verbliebenen 2 x 2 Bögen führen.
Eine Besonderheit erkennt man an diesen beiden Brücken noch, die erwähnenswert ist.
So stehen die beiden Brücken zwar vermeintlich auf „trockenem Fuße“ aber die Brückenpfeiler sind jeweils im unteren Bereich strömungsgünstig abgerundet, wie man es von Brücken in Flüssen kennt.
Denn die Brücken haben nicht nur die Aufgabe, die Straßen und Feldwege beiderseits Bahndamms zu verbinden, sondern vor allem beim Rurhochwasser die Wassermassen durch die Brachelener- und Hilfarther-Benden, sowie durch den Kappbusch und den Bohnenkampsgraben in Richtung Hilfarth abfließen zu lassen.
Das erklärt übrigens auch warum die L364 zwischen Brachelen und Hilfarth über zwei Brücken führt, denn auch hier muss im Hochwasserfall das Wasser unter der Straße durchfließen können.
Nun aber zum Cache !
Achtung !!!
Die Bahngleise brauchen zu keinem Zeitpunkt betreten oder überquert werden !!!!
Ihr braucht auch nicht auf den Bahndamm zu kraxeln !!!
Ihr beginnt die Suche nach dem ersten Hinweis in der Nähe der 2 Bögen an der K14, bei folgenden Koordinaten.
N 51° 00.765
E 006° 14.309
Der Hinweis verrät Euch die Zahlen für A und B.
A = .....
B = .....
Der zweite Hinweis (ein Micro) ist hier versteckt:
N 51° 00.(A+B), (A-B), (B) => N 51° 00. _ _ _
E 006° 14.(A), (A+2), (B-1) => E 006° 14. _ _ _
C = .....
D = .....
Den Cache findet ihr bei den folgenden Koordinaten:
N 51° 00.(C+D), (C-A), (A+B-C-D) => N 51° 00. _ _ _
E 006° 14.(A+D), (A), (A+B-C-D) => E 006° 14. _ _ _
Zum Cache gelangt ihr übrigens trockenen Fußes, auch wenn es evtl. im ersten Moment anders aussieht.
Viel Spaß beim Suchen !!
Update 24.07.2016:
Am Final ist jetzt ein Petling zu finden. Bitte einen eigenen Stift mitbringen.