CZ: LANŽHOT - dálniční hraniční most. Město Lanžhot vzniklo ve 13. století, tehdy na moravsko-uherském pomezí. Dřívější přemostění Moravy připomene i barokní socha sv. Jana Nepomuckého, později přenesená ke kostelu. Dnes je tu především dálniční most, který na hraničním přechodu mezi Českou a Slovenskou republikou překlenuje jak řeku Moravu, tak přilehlé louky pravidelně zaplavované, takže jde zároveň o most záplavový. Tento most je součástí dálnice D2, konkrétně úsek 024: Břeclav-řeka Morava (48,5. km - 60,7. km). Celková délka mostu je 878 metrů, hlavní mostní objekt je dlouhý 169 metrů a má tři pole. Jejich stavba byla provedena letmou betonáží. Estakády na moravské a slovenské straně jsou z předpjatých nosníků ve tvaru písmene I s dobetonovanou železobetonovou mostovkou. Stavbu provedl Doprastav Bratislava a v provozu je most od roku 1980.
Do té doby sloužil k přechodu hranice vedlejší silniční most, u kterého bylo i stanoviště hraniční stráže (viz. poslední obrázek). Tento most je součástí silnice II/425. Silnice II/425 je česká silnice II. třídy, část někdejší československé státní silnice č. 2 (Jihlava - Brno - Bratislava), která dnes tvoří doprovodnou komunikaci k dálnici D2. Mezi Starovičkami a Břeclaví je vedena mimo obce. Je dlouhá 57 km.
O samotném hraničním přechodu na dálnici D2 se více dozvíte z cache Hr.prechod-CZ/SK (GC3MBKM).
Povodeň 11.7.1997
Záplavy 23.9.2006:
Silniční most při záplavách 23.9.2006:
