Skip to content

Budapest Tram Hunting 1 - TW 6000 Mystery Cache

Hidden : 1/22/2010
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

link

Puzzle / Rejtveny

[ENG] Cache is not at the listed co-ordinates
The header co-ords will take you to a monument, there's a fountain next to it.
1. Count how many decoration stones block the cars' way into the square, call it "A".
2. Get on the tram for the second bit. You'll see orange objects on the ceiling. Count the number of characters on them, call it "B".

The formula is the following:
N = N0 + A + (B * 100) -2
E = E0 - ((A * B * B) + 68)




[HUN] A lada nem a megadott koordinatakon van.
A kezdo koordinata egy emlekmuhoz visz. Az emlekmu mellett szokokut lathato.
1. Szamold meg, osszesen hany diszkovet talalsz a szokokut korul? Ez lesz az "A"
2. 2. A kovetkezo reszlethez fel kell szallni a villamosra:
A mennyezeten tobb helyen is narancssarga berendezeseket lathatsz. A rajtuk levo karakterek szama lesz a "B"

A Keplet:
N = N0 + A + (B * 100) -2
E = E0 - ((A * B * B) + 68)



     



Introduction

Trams were and still are important means of public transport in Budapest. They carry thousands of people all around the city from the main transport hubs to the suburbs and back. The Budapest Tram Hunting series present all types of trains used in Budapest as well as the underground (or metro as we call it). The hunting for each of them will give you the opportunity to zig-zag across the city and see some of the main hubs and several interesting sites. For the recommended route see the spoiler map.
In order to find the caches you have to get on the trams and travel several stops. It is recommended to purchase a one-day travel card (1550 HUF) which will cover the fare of public transport usage for the entire day. If you find all 7 caches you`ll get the co-ordinates for the BONUS one.
Budapest Tram Hunting - BONUS cache

  The TW 6000  



Technical datas:
Lenght: 28 280 mm, Height: 3 310 mm, Width:2 400 mm, Weight: 38 800 kg

Bodywork:
Framework: steel, Floor Height: 943 mm, Widht: 2 350 mm, Wheelbase: 1 800 mm
Distance between pivots: 6 400 mm, Wheel diameter: 730 mm

Capacity:
Number of Seats: 46, Standing room (4 passengers/m2): 104

Motors:
Type: AEG ABS 3320, Power: 2 x 217 kW

Other data:
Maximum speed: 65 km/h, Minimum curvature radius: 17.5m m
  Substance and history  

coming soon
Bevezetés

A budapesti villamosok már 123 éve zörögnek a fováros utcáin utasok tízezreit szállítva a bel- és külvárosi végállomások között. A budapesti villamos-vadászat sorozat bemutatja a jelenleg üzemben levo villamos típusokat, valamint a metrót, a kis földalattit és a fogaskerekut. Ha minden típust le akarsz velünk vadászni, bejárhatod a város számos közlekedési csomópontját és nevezetességét. A sorozat egy útvonalra fuzve végigjárható, amelyet a spoiler-térkép mutat. Ahhoz, hogy az elrejtett cache-kat megtaláld fel kell szállnod a bemutatott jármure; javasoljuk, hogy legyen napijegyed vagy havi bérleted. Ha mind a 7 cache-t begyujtötted megkeresheted a sorozat BONUS-át.
Budapest Tram-Hunting - BONUS cache

  A TW 6000  



Muszaki adatok:
Hossza ütközok közt: 28 280 mm, Magassága:3 310 mm, Szélessége: 2 400 mm, Átlagos tömeg: 38 800 kg

Jármuszekrény:
Váz: hegesztett acél, Padlómagasság: 943 mm, Tengelytáv: 1 800 mm
Forgócsaptáv: 6 400 mm, Kerékátméro: 730 mm
Férohely:
Ülohely (felújítás elött): 46, Állóhely (4 fo/m2): 104

Beépített motorok:
Típusa: AEG ABS 3320, Órás teljesítménye: 2 x 217 kW


Egyéb adatok:
Maximális sebesség: 65 km/h, Minimálisan járható pályaívsugár: 17,5m m

  Állomány, történet  

2001. február 22-én a Fovárosi Közgyulés megszavazta azt a pénzt, mely 68 kocsi megvételéhez volt szükséges. Az elso 2 jármu 2001 tavaszán érkezett. Nemsokára 8 további kocsi érkezett, így összesen 76 kocsit állítottak forgalomba.
A típus nyilvános bemutatójára 2001. július 13-án került sor az 50-es vonalon, de igazi premierje ez év október 3-án volt, amikor megnyílt a 3-as villamosvonal a 63-as és a 13-as összevonásából. A kocsiknak ekkorra már több beceneve is lett: Banán (mert eredetileg zöld volt, aztán sárgára érett), illetve Teve (a TW = triebwagen rövidítésbol).
Bovebb információ:
www.villamosok.hu
wikipedia


free counters

Additional Hints (No hints available.)