Skip to content

Transmanche Treasures - Denge Traditional Cache

This cache has been archived.

Long Man: As the owner has not responded to my previous log requesting that they check this cache, I'm archiving it.

Andy
Long Man
Volunteer UK Reviewer - Geocaching.com
Geocaching.com Guidelines
Geocaching.com Help Centre
UK Geocaching Information

More
Hidden : 4/15/2011
Difficulty:
3.5 out of 5
Terrain:
4 out of 5

Size: Size:   regular (regular)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Related Web Page

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Français Dutch



PLEASE NOTE: This cache is NOT amongst plants. Please take care not to damage vegetation when you are looking for it.
Sometime this cache gets covered in shingle, which is unintended. Can you please make sure it is clear when you leave it as it's not supposed to be totally obscured! Thanks, TT.

Denge is a former Royal Air Force site near Dungeness, in Kent, England. It is best known for the early experimental acoustic mirrors which remain there.

The acoustic mirrors, known colloquially as 'listening ears', at Denge are located on the banks of a now disused gravel pit. The mirrors were built in the 1920s as an experimental early warning system for incoming aircraft. Several were built along the south and east coasts, but the complex at Denge is the best preserved.

There are three acoustic mirrors in the complex.

  • The 200 foot mirror is a near vertical, curved wall, 200 feet (60m) long. It is one of only two similar acoustic mirrors in the world, the other being in Maghtab, Malta.
  • The 30 foot mirror is a circular dish, similar to a deeply curved satellite dish, 9 m (30 ft) across, supported on concrete buttresses. This mirror still retains the metal microphone pole at its centre.
  • The 20 foot mirror is similar to the 30 foot mirror, with a smaller, shallower dish 6 m (20 ft) across.

Acoustic mirrors could be used to detect slow moving enemy aircraft before they came into sight. They worked by concentrating sound waves towards a central point, which held a microphone. However, their use was limited as aircraft became faster. Operators also found it difficult to distinguish between aircraft and seagoing vessels. In any case, they quickly became obsolete due to the invention of radar in 1932.

Transmanche Treasures funded by INTERREG IVA
“Investing in your future”
Crossborder cooperation programme 2007-2013 Part-financed by the European Union (European Regional Development Fund)
INTERREG IVA 2 Seas programme


Denge est un ancien site de la Royal Air Force près de Dungeness dans le Kent, en Angleterre, connu surtout pour les premiers essais d’utilisation de miroirs acoustiques. Ces derniers existent toujours.

Les miroirs acoustiques, communément appelés ‘listening ears’ (oreilles attentives), à Denge, sont situés sur les bords d’une carrière de gravier aujourd’hui désaffectée. Les miroirs furent construits dans les années 1920 en tant que système d’alerte précoce pour détecter les avions ennemis. Plusieurs de ces miroirs furent érigés le long du littoral, au sud et à l’est, mais ceux de Denge sont les mieux conservés.

L’ensemble de Denge est composé de trois miroirs acoustiques.

  • Le miroir de 60 mètres est une paroi courbe, presque verticale, de 60 m. de long. Il n’en existe que deux de ce type au monde, l’autre se trouvant à Maghtab, à Malte
  • Le miroir de 9 mètres est une parabole, semblable à une antenne parabolique très concave, de 9 m. de diamètre, assise sur des contreforts de béton. Ce miroir contient toujours la perche métallique du microphone en son centre.
  • Le miroir de 6 mètres est similaire à celui de 9 mètres mais présente une parabole plus petite de 6 m. de diamètre.

Les miroirs acoustiques servaient à détecter les avions ennemis avant qu’ils ne soient visibles. Ils concentraient les ondes sonores en un point central qui contenait un microphone. Toutefois, leur utilisation s’est vite trouvée limitée car la vitesse de vol des avions devenait trop rapide. Les opérateurs avaient également des difficultés à faire la distinction entre les avions et les navires de haute mer. De toute façon, l’invention du radar en 1932, a vite rendu ces miroirs acoustiques obsolètes.

Tresors Transmanche financé par INTERREG IVA
"Investir dans votre avenir"
La coopération transfrontalière programme 2007-2013 Cofinancé par l'Union européenne (Fonds européen de développement régional)
INTERREG IVA 2 du programme des mers


Denge is een voormalige locatie van de Royal Air Force (Britse Luchtmacht) nabij Dungeness in Kent, Engeland. Het staat vooral bekend om zijn vroeg-experimentele akoustische spiegels die zich nog steeds op deze plek bevinden.

De akoustische spiegels, door de lokale bevolking ook wel listening ears (‘luisterende oren’) genoemd, staan aan de rand van een verlaten kiezelgroeve in Denge. De spiegels werden in de twintiger jaren van de 20e eeuw gebouwd als een experimenteel waarschuwingssysteem voor inkomend luchtverkeer. Langs de zuid- en westkust werden er verscheidene gebouwd, maar het complex in Denge is het beste bewaard gebleven.

Er staan drie akoustische spiegels in het complex.

  • De eerste spiegel is een bijna loodrechte, licht gebogen muur van circa 60 meter lang. Er zijn slechts twee van dergelijke akoustische spiegels in de wereld; de andere bevindt zich in Maghtab, op Malta.
  • De 9 meter hoge spiegel is een cirkelvormige schaal en lijkt op een diepe satellietschotel, 9 meter in doorsnee en ondersteund door concrete pilaren. Deze spiegel heeft in het midden nog steeds de metalen microfoonstandaard.
  • De circa 6 meter hoge spiegel lijkt op de 10 meter hoge spiegel maar heeft een kleinere, minder diepe schotel van 6 meter doorsnee.

Akoustische spiegels werden gebruikt om langzaam bewegende vijandige luchtvaartuigen te ontdekken voordat ze in zicht kwamen. De werking bestond uit het geleiden van geluidsgolven naar het centrum van de schotel met de microfoon. Het gebruik van de spiegels bleef echter beperkt aangezien vliegtuigen steeds sneller werden. De bedieners van de spiegels vonden het ook moeilijk om onderscheid te maken tussen luchtverkeer en schepen op zee. Hoe het ook zij, ze raakten al snel in onbruik met de uitvinding van radar in 1932.

Transmanche Treasures gefinancierd door INTERREG IVA “2 Mers Seas Zeeën” “Investeren in uw toekomst”
Grensoverschrijdend samenwerkingsprogramma 2007-2013 medegefinancierd door het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling
(EFRO)
INTERREG IVA “2 Mers Seas Zeeën”

Additional Hints (Decrypt)

6gu cbfg abegu bs vasbezngvba cbvag. Abg va cynagf.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)