Skip to content

Iitin kivisillat: Vierunsilta Traditional Cache

This cache has been archived.

Joksun_geotiimi: Kätkö on mielekkäästi haettavissa vain pienen osan vuodesta. Yksi purkki on hävinnyt kevättulvissa, ja kätkö on myös kastunut useamman kerran. Kätkö on siis työläs pitää kunnossa. Siispä se meneekin arkistoon.

More
Hidden : 11/28/2010
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
2.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Peruskätkö Haapakimolantien varressa.

Iitin tieliikenteen historiaa

Iitin pääväylät ovat pysyneet suurin piirtein samoina jo vuosisatoja. Salpausselkää myöden pääsi Uudenkylän, Kausalan ja Keltin väliä Ylistä Viipurintietä. Reitti Haminasta Elimäelle ja edelleen Uudenkylän kautta Hollolan suurpitäjään oli tärkeä kauppareitti. Ruotsi-Suomen rajan siirryttyä Kymijoelle Savontiestä Loviisasta Mäntyharjuun tuli entistä tärkeämpi. Pohjois-Iitissä monet tiet olivat käytössä vain talvella. Kesällä kuljettiin veneellä. Niiltä ajoilta onkin peräisin Iitin jakaminen Maakansaan ja Vesikansaan.

Vaikka Maakansan puolella ei olekaan juuri suuria vesistöjä, maata halkovat pienemmät Sääskjärveen laskevat joet ja Suomenlahteen päättyvä Taasianjoki. Näiden jokien ja ojien ylittämiseksi on rakennettu varmasti lukuisia puusiltoja, joita ei enää ole. Tärkeimpien reittien varrelle ja teollisuuden äärelle on rakennettu kivisiä holvisiltoja.

Entisaikoina teiden rakentaminen ja kunnossapito oli annettu talollisten vastuulle. Siksi yhä edelleen monet tiet mutkittelevat seudun tilojen pihapiirien kautta. Talolliset myös suhtautuivat luonnollisesti varsin nihkeästi määräyksiin parantaa teiden kuntoa "kaukoliikenteen" tarpeita palvelemaan. Eiväthän he itse siitä juurikaan hyötyneet.

Uusi tielaki ja liikenteen kehittyminen varsinkin 1920-luvulta alkaen on asettanut haasteita vanhoille silloille. Esittelemme sarjan kivisiltoja, jotka ovat edelleen käytössä, ovat jääneet pois käytöstä uuden tielinjauksen johdosta tai ne on purettu pois uuden sillan tieltä. Iitin kivisiltoja ei löydy Tiehallinnon listaamien museosiltojen joukosta, mutta hienoja ne silti ovat. Kätkösarjaa saa toki jatkaa aihepiiriin sopivilla silloilla. Sarjan kätköt on sijoitettu siten, että purkin esiinsaamiseksi ei tarvitse (eikä saa) siirrellä kiviä.

Vierunsilta

Kausalan Kaivomäestä alkunsa saava Konttilanoja liittyy Taasianjokeen yhtyvään Kaalijokeen. Siinä välillä se virtaa Haapakimolantien alitse. Aikaisemmin tämä tapahtui vain Vierunsillan ali, mutta nykyisin vesi virtaa putkessa myös uuden tien alitse. Läheisen talon mukaan nimetty Vierunsilta ei siis enää ole yleisen liikenteen käytössä.

Auton voit jättää sillan yli menevän peltotien risteykseen Haapakimolantien varteen. Runsaslumisena aikana tämän parkin käyttö ei onnistune. Kohdassa on melko hyvä näkyvyys, joten turvallinen pysäköinti tienreunaankin lienee mahdollista.

Lähteet

  • Aimo Halila, "Iitin historia I", toinen painos, 1988
  • Aimo Halila, "Iitin historia II", 1966

Additional Hints (No hints available.)