BRnensky ZELeznicni VIadukt
Roku 1838 byla privedena první zeleznicni trat z Vidne a
Breclavi do Brna jako odbocka Severni drahy cisare Ferdinanda, a to
do prostoru dnesniho hlavniho nadrazi. Financovala ji akciova
spolecnost s rozhodujicim podilem Salomona M. Rotschilda a podle
projektu Carla Ghegy ji vybudovala firma bratri Kleinu.
Vyznamnym objektem teto stavby byl 673 m dlouhy brnensky viadukt
pred vjezdem do koncoveho nadrazi, sestaveny z 80 klenutych oblouku
(3 segmentove oblouky pres mlynsky nahon /u OD Tesco/, 72
eliptickych oblouku vlastni viadukt a 5 segmentovych oblouku most
pres reku Svratku). Viadukt slouzil k prekonani inundacniho uzemi
reky Svratky a soucasne tak privadel trat na vyvysenou plochu
mestskeho opevneni, kde se nachazelo nadrazi. Brnensky viadukt
patril k nejvetsim stavbam sveho druhu ve stredni Evrope a pro
svoji nespornou estetickou hodnotu byl castym nametem dobovych
vedut Brna.
V puvodnim stavu se zachoval jen v nevelkych usecich napr. pod
kolejemi 11k a 13k, v arealu uhelnych skladu pri ulici Nove Sady a
jako premosteni reky Svratky. Ostatni oblouky jsou vesmes skryty v
naspu. Viadukt byl puvodne jednokolejny, roku 1869 byl
zdvojkolejnen a pri dalsim rozsirovani v 90. letech 19. stoleti
zmizel v naspu. Dnes je trat v tomto useku ctyrkolejna.
Toliko mirne upravena citace z clanku uvedeneho na
www strankach (nejen) historickeho obcasniku z Brna a okoli
Brnensky drak. Z clanku jsem take pouzil uvedene obrazky.
V clanku autor uvadi, ze "Je zajimave, ze prestoze po planovane
stavbe noveho hlavniho nadrazi v odsunute poloze jiz nebude pro
zeleznici potreba, se na zadnem z navrhu neobjevil napad viadukt z
naspu opet vyhrabat."
Na viadukt se vsak nezapomnelo uplne. V
tomto clanku je uvedeno, ze jeden z navrhu urbanistickeho
reseni prostoru dnesniho vlakoveho nadrazi pocita s odkrytim
zeleznicniho viaduktu. Kdo vi, treba za par let uvidime viadukt v
cele jeho puvodni krase.
Keska je umistena na dohled od zachovalych oblouku na ulici
Cihelne.
Tato cache byvala soucasti serie BMC pod nazvem BMC 01 -
stred.