|
I
1869 kom jernbanen til Aalborg, dette fik kammerherren på Birkelse
Hovedgaard til arbejde for en jernbane til Fjerritslev. I 1874
lykkedes det kammerherren, at samle så megen støtte til, at bygge
en jernbane nord for fjorden. At man afholdte et orienterende møde
på Hotel Phønix i Aalborg, her nedsatte man en komite der skulle
arbejde videre med planerne. I 1897 indviede man den vestlige del
af jernbanen mellem Fjerritslev og Frederikshavn via
Nørresundby.
Trinbrættet
ved Jægerum var en jordperron forsynet med signalmast og en
skiltestander med skiltet ”Jægerum”. Signalet var af den
traditionelle type med et selvbetjent vingesignal. Desuden var der
anlagt et sidespor med et sporskifte til grusgraven. Under anden
verdenskrig benyttedes trinbrættet især af de arbejdere, der var
beskæftigede ved grusgraven med gravning af grus til forskellige
anlægsarbejder.
Grusgraven
er i dag en offentlig fiske sø og rekreativt område, med
naturlegeplads.
Hvis
du efter af havde fundet cachen, har lyst til at læse mere om
Fjerritslev – Frederikshavn Jernbane er der udgivet en rigtig god
bog om banen. Den hedder ”Fjerritslevbanen – dens forløb gennem tid
og landskab” er skrevet af Arnold Andersen og udgivet af forlaget
Nord – press. Du kan også internettet se mere på
www.baner-omkring-aalborg.dk Begge kilder er brugt til at skabe
denne cach.
Nu
til cachen:
På start koordinatet kan du parkere, når bilen er parkeret kan du
se en bålplads med nogle store sten,
tæl dem og sæt tallet til A.
N57 06.405
E 009 (23+A).778
På
dette punkt skal du tjekke højden på din GPS, den rigtige cirka
højde give koordinatet på hvor cachen er!
Minus 3 mtr. under havets overflade. N57 07.352 E009 34.435
0 mtr. over havets overflade. N57 04.565 E009 33.037
3 mtr. over havets overflade. N 57 06.556 E009 34.043
6 mtr. el. mere over havets overflade. N57 06.550 E009
33.941
In 1869 the railway came to
Aalborg, this was chamber master at Birke Manor to work for a rail
to Fjerritslev. In 1874 they managed chamber master to gather as
much support to build a railway north of the fjord. At where held a
briefing session at the Hotel Phønix in Aalborg, here they set up a
committee which would work on the plans. In 1897 inaugurated the
western railway between Fjerritslev and Frederikshavn through
Nørresundby.
Step Board by Jægerum was an earth platform equipped with signal
mast and a plate stand with the sign "Jægerum". The signal was of
the traditional type with a self-service wing signal. There were
also brought the sidelines with a switch to the gravel pit. During
WWII used steps the board especially the workers who were employed
at the gravel pit by digging of gravel for various construction
works.
Gravel pond is now a public fishing lake and recreation area with
nature.
If you're after the cache was found, want to learn more about
Fjerritslev - Frederikshavn Railway has released a very good book
on the track. It is called "Fjerritslev course - its course through
time and landscape," written by Arnold Andersen and published by
the publisher Nord - press. You can also see the Internet more
www.baner-around-aalborg.dk Both sources are used to create this
cache.
Now to the cache:
At the start coordinates, you can park when the car is parked, you
can see a fireplace with some large stones count them and put a
figure to A.
N57 06,405
E 009 (23 + A) .778
At this point you should check the height of your GPS, the right
height about giving coordinates of where the cache is!
Minus 3 MTR. below sea level. N57 07,352 E009 34,435
0 MTR. above sea level. N57 04,565 E009 33,037
3 MTR. above sea level. N 57 06.556 E009 34.043
6 MTR. el. more above sea level. N57 06,550 E009
33,941
|