Skip to content

Taxa Tom og Vogn 53 Traditional Cache

This cache has been archived.

Toa Ignika: Hej

En reviewer har kontaktet dig for over 1 måned siden for at få en status på denne cache. Da du ikke har svaret, eller genåbnet cachen, arkiverer jeg nu cachen.

Cachen kan hentes frem fra arkivet igen, du skal bare skrive til mig. Det er en betingelse for genåning, at cachen opfylder retningslinierne for nye cacher! En cache kan ikke genåbnes med henblik på adoption.

Med Venlig Hilsen

Toa Ignika
Frivillig Geocaching.com reviewer for Danmark, Færøerne og Grønland.
Kontaktinformation: Via min profil på geocaching.com.
Hvis du skriver om en bestemt cache skal GC kode og navn fremgå af mailens overskrift eller som som det første i beskeden, gerne med et link.

More
Hidden : 10/13/2007
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Historier fra et liv på vej


Dette er den forløbigt første cache i en serie jeg har valgt at kalde for "Historier fra et liv på vej".

Jeg starter med historien om Taxa Tom og vogn 53. Historien finder sted i 1987 og er fuldstændig sand, bortset fra at navnet Tom og vogn 53 er opdigtet til denne lejlighed, da mindst en af de to formodes at leve i bedste velgående endnu.

Dengang arbejdede jeg i en årrække ved Slagelse Taxa som beskæftigede ca. 25 chauffører på de 30 taxa'er der var tilsluttet centralen. Der var dengang et rigtigt godt sammenhold chaufførerne i mellem, og på et tidspunkt var der en der bemærkede det underlige i at vi især havde travlt op til jul når alle skulle afholde den årlige julefrokost, men at vi aldrig selv afholdt en sådan..

Det blev startskuddet til at vi nedsatte et 3 mandsudvalg der skulle undersøge hvordan vi også kunne holde julefrokost.

Resultatet blev at man fandt ud af, at vi nok blev nødt til at afholde en sådan uden for sæsonnen, altså ikke i december måned, og helst en kedelig hverdagsaften og med mulighed for at holde fri dagen (aftenen) der efter, for man var gået grundigt til værks og havde været hos politiet og fået udleveret en liste over byens indehavere af spiritusbevillinger som talte 72(!)

- en del viste sig dog at være kantiner på virksomheder, men egentlige udskænkningssteder var der stadigvæk rigtig mange af - og alle dem havde man så besøgt og pænt spurgt om de ville være intereseret i at sponsere en omgang til Taxachaufførenes julefrokost.

Alle ønskede naturligvis at være på god fod med os, og resultatet var at flere tilbød op til flere omgange. Et diskotek i byen tilbød at lave en lukket fest for os og vore eventuelle gæster mod at de sponserede genstande blev "byttet" hos dem, en restaurant ville bespise os gratis, og et andet værtshus ville gerne se os til velkomstdrinks inden middagen.

Alt sammen uden at det skulle koste en krone, og med ønsket om at det måtte blive en årligt tilbagevendende begivenhed - grundlaget for en gevaldig succes var skabt.

Alle var med på ideen, bortset fra Tom, som kørte en af byens dengang 2 såkaldte storvogne - taxa'er med plads til mere end 4 passagerer - han så hurtigt muligheden for at tjene gode penge sådan en aften hvor alle chaufførene holdt fri, og Taxa var nødt til at sende vognmænd på gaden - Vognmænd som også havde kørt hele dagen, og som ellers sjældent vovede sig ud i nattelivet. Vi forsøgte at overtale ham - men der var intet at gøre, han havde alle undskyldninger parat - han havde købt hus, han var gift med sin kone som var forfærdelig jalous og så videre.

Aftenen indtræf og vi mødtes alle 24 på Rosens Bodega for enden af Rosengade til de lovede velkomstdrinks. Da tiden for middagen nærmede sig bestilte en af os vogn 53, med besked om at han godt kunne regne med at skulle køre flere omgange, og kort efter holdt Tom udenfor på Rosengade og dyttede. Vi skulle egentlig kun ned i Jernbanegade ved Vestsjællandscenteret, og havde sikkert haft rigtig godt af at spadsere de få hundrede meter - men nej - vi ville køres! Alle 24 samledes på fortorvet og en taxa med en af vognmændende kørte forbi i det samme - stoppede og bakkede og læssede 4 af os med et grin, og væk var de. Tom bandede - han havde hurtigt regnet ud at han kunne komme byen rundt 3 gange, med 8 af os ad gangen - og så kom sådan en tyv og stjal halvdelen af den ene tur.

Oppe i mit hoved var planen ved at være klar - jeg stak Tom 100 Kr. og gennede alle mine 19 kollegaer ind bag i den orange Mercedes 307 minibus med lift, på en gang vel at mærke! Tom protesterede og fik Kr. 100 mere, bussen knirkede godt i fjedrene - og Tom fik besked om at køre til venstre af Skovsøgade og videre af Skolegade ind over Rådhuspladsen og Nytorv og via Schweizerpladsen til Jernbanegade - vi ville have en ordentlig tur ud af det. Omme på Rådhuspladsen bad jeg så Tom om at køre ned i den underjordiske parkeringskælder - og efter at nogen af dem omme bagi havde rakt ham nok en 100 Kr. seddel indvilgede han i at gøre forsøget. Han kørte ned af rampen foran Rådhuset, stoppede og var ude og pille taglampe og antenne af - mens jeg informerede selskabet på gulvet, i liften og på alle bag sæderne om det videre forløb. Tom krøb ind bag rattet igen og lagde Taxa toplampen og antennerne op i forruden, og kørte forsigtigt ned i selve parkeringskælderen, og konstaterede at der var 2 cm frigang til loftet i kælderen..


Her bad jeg ham om at stoppe et øjeblik. Og i det samme lukkede dem omme bagi skydedøren op og i løbet af få sekunder stod vi alle ude på parkeringspladsen - Merceren rettede sig op i fjedrene, og med et højt KNI-II-IRK - sad den fast, mast op i rørene til det automatiske sprinkleranlæg under loftet.

Vi ønskede alle Tom en rigtig god aften og forsvandt op af trappen. Jeg tror at det var ved den lejlighed at udtrykket "så kan han lære det, kan han" blev opfundet.

Hvad der derefter skete med Tom gik der nogen dage inden vi fik opklaret - men han var selvfølgelig løbet op af trappen og havde ringet til kontoret, hans taxaradio virker ikke godt nede i en underjordisk betonkælder og slet ikke uden antenne. Kontoret havde sendt et par af vognmændene ned i kælderen til ham, men de kunne ikke få ham fri, og havde så ringet til Falck der var ankommet med først 2 mand og siden 2 mere og inden længe var også 2 betjente på stille patrulje i byen blevet opmærksomme på påstyret med flere Falckvogne og efterhånden også alle ledige taxa'er i byen som alle holdt på Rådhuspladsen.

De havde selvfølgelig udspurgt Tom om hvorfor i alverden han var kørt herned og havde lidt tøvende fået svaret, mens han omhyggeligt undgik at fortælle NOGEN om hvor mange vi havde været inde i hans bil på een gang.

De må dog have haft en mistanke da 12 mænd af blandet erhverv ikke kunne få Taxa'en til at give slip på taget - tilfældige bilister med ærinde i kælderen, samt et par nysgerrige drukmåse havde heller ikke hjulpet, og først da de havde samlet 20 personer og havde lukket halvdelen af luften ud af alle 4 dæk, var det lykkedes at få vognen op i det fri igen.


Der var da gået 2 timer, og som det vist fremgår af billedet herover, var vores første taxa julefrokost kommet rigtig godt fra start.

Bemærk at den gang - men ikke nu 20 år senere, kunne man køre hele ruten igennem. Desuden, men uvist om denne historie var grunden har kommunen siden etableret en pergola lignende jernkonstruktion over rampen ned til kælderen.Desuden er opkørslen fra kælderen flyttet og gulvet er lavet om hvilket bevirker at lofthøjden er blevet noget mindre siden dengang i 1987.

Cachen er magnetisk, rummer knap en liter, og gemt et sted på ruten hvor signalet fra satellitterne ikke går så godt igennem. Der er adgang til stedet fra 7:00 morgen til 21:00 aften. Stedet er kraftigt videoovervåget, men cachen kan åbnes uden at nogen kigger med.

Regn selv resten ud.


English not aviable at present time.


Additional Hints (No hints available.)