Através de progressivas
transformações de campos de lavoura e bouças na freguesia de
Palmeira, nasceu o designado "Campo de Aviação", nome pelo qual
ainda é reconhecido o actual Aerodromo, inaugurado a 22 de Junho de
1929 com a aterragem dum avião militar monomotor "Junker -F13" ,
pilotado pelo capitão Amado da Cunha.
A história deste
aeródromo confunde-se até certa altura com a história do próprio
Aero Club.
Posteriormente foi
construído á sua volta o Circuito Vasco Sameiro em Braga onde se
realizam provas de velocidade.
E também dispoe de um
Kartodromo.
Para descobrir as
coordenada finais deve deslocar-se até ao local indicado nas
coordenados desta cache, ai chegado contar o numero de bicos de
pedra que têm a porta de entrada para a casa que fica do lado
direito, com esse valor (X) efectuar
os seguintes calculos:
N 41º
35.(X*3*10+1)
W 008 º
26.((X+1)*100-8)
Se possivel façam C.I.T.O.
Esperamos que seja do vosso
agrado. |
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Through progressive
transformation of fields for farming in the parish of bouças
Palmeira, was the designated "Campo de Aviação", the name by which
it is acknowledged the current Aerodromo, inaugurated the June 22,
1929 with the landing of a military plane monomotor "Junker - F13
", piloted by captain Amado da Cunha.
The history of this
airfield confuses up to a certain height with a history of itself
Aero Club.
Later it was built to its
circuit around the Vasco Sameiro in Braga where he held evidence of
speed.
And it has a
Kartodromo.
To discover the
coordinated end should move up to the place indicated in the
coordinated this cache, come to count the number of nozzles of
stone that have a gateway to the house that is on the right, with
that figure (X) make the following
calculations:
N 41º
35.(X*3*10+1)
W 008 º
26.((X+1)*100-8)
If possible do C.I.T.O.
Hope you
enjoy |