Der rote Kran Traditional Geocache
BunnySeek: Leider ist der Cache schon wieder gemuggelt worden, obwohl er recht gut versteckt war. Damit ist für mich die Location für's erste Tod.
Also ab ins Archiv.
ByeBye
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(micro)
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Preußenhafen
Der im Jahr 1913 gegründete Hafen Preußen diente früher als
logistische Drehscheibe für die Zechen Preußen 1/2 und Gneisenau
(in Dortmund Derne) am Datteln-Hamm-Kanal. Mit der Nordwanderung
des Steinkohlebergbaus verlor er zunehmend seine wirtschaftliche
Funktion.
Ein Zeugnis früherer Industriegeschichte steht auf der
Uferpromenade -Wassermarke und Wahrzeichen zugleich- und
signalisiert von weitem die Anlegestelle für Freizeit-Kapitäne und
Hobby-Schiffer in Lünen, der "Mohr-Kran". Der von der Mannheimer
Maschinenfabrik Mohr & Federhoff AG im Jahr 1962 gebaute
Vollportal-Wippdrehkran mit einem Gesamtgewicht von 176,5 Tonnen
konnte 16 Tonnen heben. Die Hubhöhe beträgt 14 Meter. Die Ausladung
reicht von 5,7 Metern bis 22 Metern. Bei einer Spannweite von sechs
Metern war der Kran ausgerüstet für den Kübel- und Stückgutbetrieb.
Ein Kübel und ein Haken sind erhalten geblieben und liegen in
seiner Nähe. Er steht auf insgesamt 16 Rädern auf Schienen, die
heute als seitliche Begrenzung der gepflasterten Kanalpromenade
dienen.Der „Mohr-Kran“ war von 1964 bis 1996 im Preußenhafen im
Einsatz. Er lud Kohle und Baustoffe für den Grubenausbau und konnte
zwei parallel an der Hafenmole festgemachte Frachtschiffe
gleichzeitig bedienen. Hinsichtlich seiner Größe und
Leistungsfähigkeit war er ein Symbol für die Prosperität des Hafens
und ein wesentlicher Faktor zur Steigerung der Umschlagkapazität.
Als er 1996 stillgelegt und an den heutigen Standort verfahren
wurde, blieb seine imposante Gestalt als sichtbare, einprägsame
Ablaufmarke am langen Band des Datteln-Hamm-Kanals. Noch heute
signalisiert er der Frachtschifffahrt und den Sportbootfahrern den
Kanalkilometer 14,2 "Preußenhafen". Er kennzeichnet den Anleger der
"Santa Monika", den Yacht-Charter-Point und ist die visuelle
Adresse für den Wasserwander-Rastplatz im Preußenhafen.
Als Erlebnisraum am Datteln-Hamm-Kanal hat der Hafen einen hohen
Stellenwert für vielfältige Nutzungen im Freizeit- und
Erholungsbereich. Ein städtebaulicher Entwurf für das ehemalige
Hafenareal sieht vor, 100 Wohneinheiten mit Reihen- und
Doppelhäusern sowie freistehenden Einfamilienhäusern in Kombination
mit attraktiven Freizeit- und Sportbereichen zu schaffen.
Additional Hints
(Decrypt)
yrmgvxarierA eravryx fhyc syR fhyc ervI