|
LB -
Møllemosevejens trinbrædt
Det er
ikke til at se det, hvis man ikke lige ved det, men indenfor 30-40
meter fra cacheplaceringen lå baneoverskæringen og Møllemosevejens
trinbrædt mens Langelandsbanen endnu eksisterede.
Næste
stop i retning ind mod Rudkøbing var Rifbjergvejens Trinbrædt. I
udadgående retning var næste stop Skrøbelev Station.
Den
nedlagte Langelandsbanen var i drift fra 1911 til 1962, og kørte på
to strækninger, nemlig Rudkøbing-Spodsbjerg og Rudkøbing-Bagenkop.
Oprindelig var der også planlagt en strækning, Rudkøbing-Lohals,
der imidlertid ikke blev til noget, fordi Greven på Tranekær
angiveligt modsatte sig disse planer.
Strækningen Rudkøbing-Spodsbjerg var på 8,7 km og
omfattede flg. stop: Rudkøbing Banegård, Rifbjergvejens trinbrædt,
Møllemosevejens trinbrædt, Skrøbelev Station, Krogsbjerg Station og
Spodsbjerg Station.
Strækningen Skrøbelev-Bagenkop var på 24,3 km og omfattede
flg. stop: Skrøbelev Station, Sdr. Longelse Station, Snaremose
trinbrædt, Illebølle Station, Vindeby trinbrædt, Lindelse Station,
Haubølle trinbrædt, Kædeby Station, Helsned trinbrædt, Humble
Station, Nørreballevejens trinbrædt, Tryggelev Station,
Østerskovvejens trinbrædt, Nordenbro Station, Brolykke trinbrædt,
Røjle trinbrædt, Søndenbro Station, Bagenkop Station.
CACHE: Den fysiske beholder er en Petling (også
kendt som en sodavandsflaske der ikke er blevet voksen) som kun
indeholder en stashnote og et logblad. Førstefinder får fornøjelsen
af at skrue kapslen af for første gang. Medbring selv
skriveredskab, og genanbring venligst beholderen samme sted, så den
ikke forsvinder ned hvor den ikke kan nås af de
efterfølgende.
Førstefinder: Skriv venligst (FTF) inklusive
parenteserne i din log, således robotten automatisk kan registrere
dit fund. FFC sendes per
mail. |