Rondje Heinenoordtunnel (Zuid) Traditional Cache
Baas Jonkie: Deze gaat het archief in.
Rondje Heinenoordtunnel (Zuid)
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(micro)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Na mijn cache ‘De Barendrechtse Brug’ is het nu tijd voor een ‘Rondje Heinenoordtunnel’.
De (Eerste) Heinenoordtunnel vervangt de Barendrechtse brug als oeververbinding van de Hoeksche Waard met IJsselmonde. De tunnel is geopend op 22 juli 1969 door minister Bakker en is een onderdeel van de A29. De tunnel heeft twee buizen, met in iedere buis oorspronkelijk 2 stroken snelweg en 1 strook voor het langzame verkeer en fietsers.
De tunnel is genoemd naar het dichtbij gelegen Heinenoord en loopt onder de Oude Maas.
Omdat deze tunnel een te kleine capaciteit kreeg, is in 1991 een tijdelijke oplossing uitgevoerd, door de oostelijke buis uit te breiden met 1 extra snelwegstrook, ten koste van de strook voor langzaam verkeer.
Een tweede Heinenoordtunnel werd in de jaren '90 aangelegd. Deze tunnel is er voor het langzame verkeer. De (eerste) Heinenoordtunnel werd uitgebreid tot 2 x 3 rijstroken snelweg.
De Tweede Heinenoordtunnel is de eerste tunnel die in de Nederlandse slappe bodem werd geboord. De grond onder en om de Oude Maas bestaat voor 20% uit klei en veen en voor 80% uit zand. Deze samenstelling maakte een bovendekking van één keer de tunneldiameter noodzakelijk om een stabiele ligging te garanderen. Ten behoeve van de stabiliteit werd bovendien op de zeer slappe zuidoever grondverbetering toegepast en een grondterp aangelegd.
Er werd gewerkt met een tunnelboormachine van het type hydroschild, die bestond uit een stalen cilinder met een vijfspakig snijwiel. Dit wiel woelde de grond los, die
daarna werd vermengd met cement en bentoniet om het ontgravingsfront te stabiliseren en de afgegraven grond te transporteren. De boorkamer was door een drukschot afgesloten, zodat water en grond niet de tunnel instroomden. Het bentoniet/grondmengsel werd door de
geboorde tunnel naar een scheidingsinstallatie afgevoerd, waar de bentoniet werd teruggewonnen voor hergebruik.
Na elke boorslag van anderhalve meter werd de volgende tunnelring, bestaande uit acht prefab-betonelementen. De vijzels die het boorschild voortbewogen, zetten zich
vervolgens af tegen de geplaatste betonnen segmenten.
Tijdens de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel werd er 24 uur per dag gedurende 5 dagen in de week geboord. Het monteren van een complete ring, die bestaat uit 8 geprefabriceerde betonnen segmenten, nam ongeveer 25 tot 40 minuten in beslag. Bij een boorsnelheid van (gemiddeld) 5 centimeter per minuut staat de boor na elke 30 minuten (een tunnelring heeft een breedte van 1,5 meter) ongeveer een half uur stil voor het plaatsen van een volledige ring. Ook moeten tijdens deze perioden van ringbouw verschillende buizen en leidingen verlengd worden.
Bij het boren van de eerste buis van de noordoever naar de zuidoever, bedroeg de maximale dagproductie 21 meter (= 14 tunnelringen). De maximaal behaalde weekproductie was 81 meter (= 54 ringen), terwijl de gemiddelde snelheid bij het boren van de totale buis 9,5 meter per etmaal bedroeg.
De tweede Heinenoordtunnel is geopend op 16 september 1999 door prins Willem-Alexander.
Bron: Wikipedia en www.cob.nl
De Cache:
Om het Rondje een echt Rondje te laten zijn, heb ik er twee geplaatst: aan de Noord- en Zuidzijde.
De locatie is heel goed per fiets en per auto te bereiken (bestemmingsverkeer…, eigen risico!!!).
Let op de log van Westlander dd. 1 mei 2008, bij Rondje Heinenoordtunnel Noord:
"Dat van dat bestemmingsverkeer he.Daar waren de 2 politie agenten,die mij hier controleerden,het niet mee eens!Gelukkig kwam ik er met een waarschuwing van af i.p.v met een bon van €60,-
U bent dus gewaarschuwd!"
Additional Hints
(Decrypt)
avrg va rra ebaqwr znne annfg rra ebaqwr