|
Dansk - English below.
Færgefart på Feggesund kan dateres helt
tilbage til 1454, hvor det tilhørte Han Herreds Len, dog med
diverse ”pauser”.Sidste pause var mellem 1952 og 1967,
den sidste færge inden lukning i 1952 hed m.s. Maja og var ejet af
Post & Telegrafvæsenet.
I mange år boede færgemanden på Hannæs, der var ingen med
tilknytning til færgen boende på Mors. Så, hvis beboerne fra Mors
ville færges over, måtte de vifte med et klæde eller en
stage– der var for langt at råbe!
Når der var mørkt eller tåget vejr, kunne færgemanden ikke se om
nogle ville med færgen, så der kunne man ikke komme over sundet og
der var ingen mulighed for at søge ly – Feggesund Kro blev
først bygget i 1677.
Færgeoverfarten blev genåbnet i 1967 af lokale kræfter og drives i
dag af Morsø & Thisted kommuner i et fællesselskab hvorunder
Næssund færgen også høre, selskabet kaldes: Mors-Thy Færgefart
I/S.
Færgen på ruten er i dag m.s.Sallingsund, som oprindeligt er bygget
til Pinen-Plagen overfarten, men efter dennes nedlæggelse i 1978,
blev den fælles reservefærge for alle småfærgerne på Limfjorden.
Oprindeligt blev der i 1967 bygget en helt ny færge til Feggesund
overfarten kaldet m.s. Hannæs, men da der viste sig svagheder ved
dens skrog ved en inspektion i 1996, valgte man at indsætte m.s.
Sallingsund fast på overfarten. M.s. Hannæs blev solgt i 1999 og er
i dag husbåd i København.
Man har talt meget om en ny færge og nye færgelejer a la hvad man
har på Sundsøre-Hvalpsund overfarten, men ved cachens oprettelse er
der intet bestemt. Det er ved at være på høje tiden, færgen ser
træt og meget slidt ud – det samme gør færgelejerne! Men en
ting er sikkert, beboerne på Mors, Thy, Hannæs & Han Herred vil
nødigt undvære færgen. Team Jakaa stemmer også for bevarelsen og
benytter færge flere gange om måneden! :-)
Ved at klikke på dette link, kan du se nogle af de skibe der sejler
på fjorden. Det er dog ikke alle skibe, da det ikke er alle skibe
der rapportere deres "data" ind til denne database. http://www.marinetraffic.com/ais/
Lidt data om færgen og overfarten:
- Overfarten tager 5 min. og der sejles hvert 20 min.
- Færgen kan tage 12 biler eller 28 meter fragt – som rigtige
sømænd kalder det! :-)
- Frihøjden under broen er: 4,10 meter og max bredden er: 3
meter.
- Bygget i 1958 i Nykøbing Mors af Søren Larsen & Sønners
værft.
- Færgen er 29,1 meter lang og 7,6 meter bred.
- Hovedmotoren er en B&W Alpha, med 2 propeller.
Nu til cachen - CACHEN LIGGER PÅ
MORS!
Du har to måder at løse opgaven og finde cachen på!
1. Du starter på start koordinatet og derefter tager med færgen
over til Mors, det koster et beskedent beløb at sejle med
over.
2. Du starter i færgelejet på Mors ved Feggesund Færgekro, her
benytter du en kikkert!
Tæl antallet af store gadelamper på Hannæs
siden (Thy), sæt antallet til X.
Cachen ligger her:
N56 58.(X x 84) + 5
E008 55.((X x 53) + 5
English - dansk
foroven!
Ferry service on Feggesund dating back to
1454, where it belonged, Han Herreds Len, with various "breaks".
Last break was between 1952 and 1967, the last ferry before closing
in 1952 was called ms Maja and was owned by the Post &
Telegraph Office.
For many years lived ferryman of Hannæs (Thy), there was no related
to ferry residents at Mors. So if the residents from Mors would
ferry over, they had to waving a cloth or a stage – the
distance where too long to shout!
When it was dark or foggy weather, the ferryman could not see if
some would take the ferry so that you could not get over the water
and there was no opportunity to seek shelter - Feggesund Inn was
first built in 1677.
Ferry crossing was reopened in 1967 by local forces and operated
today by Morsø & Thisted municipalities in a joint company
which Næssund ferry also hear it called: Mors-Thy Færgefart
I/S.
The ferry route is today m.s. Sallingsund, originally built for
Pinen - Plagen crossing, but after its abandonment in 1978, was the
common stand-by vessel for all ferries on the fjord. Originally, in
1967 built a new ferry for the crossing Feggesund called m.s.
Hannæs, but when that turned out weaknesses in its hull during an
inspection in 1996, chose to insert the m.s. Sallingsund onto the
crossing. M.s. Hannæs was sold in 1999 and is today houseboat in
Copenhagen.
For a long time there has talked about a new ferry and new ferry
berths a la what you have on Sundsøre-Hvalpsund crossing, but by
the cache setting is nothing definite. It is about time, the ferry
looks tired and very worn out - so does the ferry berths! But one
thing is certain residents at Mors Thy, Hannæs & Han Herred, he
would not want to miss the ferry. Team Jakaa also vote for the
preservation and use ferry several times a month! :-)
By clicking on this link, you can see some of the ships sailing on
the fjord. However, not all ships since not all ships to report
their "data" into this database. http://www.marinetraffic.com/ais/
Little data on the ferry and crossing:
- The crossing takes 5 minutes. and sailing every 20 minutes.
- The ferry can take 12 cars or 28-meter cargo - like real sailors
call it! :-)
- Ground clearance under the bridge is: 4.10 meters and a maximum
width is: 3 meters.
- Built in 1958 in Nykøbing Mors by Søren Larsen & Søns
shipyard.
- The ferry is 29.1 meters long and 7.6 meters wide.
- The main engine is a B & W Alpha, with 2 propellers.
Now for the cache - CACHE IS LOCATED AT MORS!
You have two ways to solve the problem and find the cache on!
1. You start at the start coordinates and then take the ferry over
to Mors, it costs a modest amount to sail over.
2. You start at the ferry berth on Mors by Feggesund Færgekro, here
you are using a telescope!
Count the number of large street lights on Hannæs (Thy), put the
number of X.
The cache is located here:
N56 58th (X x 84) + 5
E008 55th ((X x 53) + 5
|
|