Geocaching

O dálnici D5

Dálnice D5 spojuje Prahu s Plzní a koncí na hranici s Nemeckem. Rozhodnutí o stavbe dálnice padlo v roce 1963, její výstavba byla zahájena v roce 1976 stavbou mostu v Beroune. První úsek dálnice byl dostaven v roce 1982, do provozu se dostal v roce 1983. V roce 1989 byl zprovoznen úsek z Prahy do Bavoryne v délce 29 kilometru. V následujících letech se stala výstavba dálnice na Západ prioritou, postupovala mnohem rychleji a v roce 1995 šlo dojet až do Ejpovic, odkud vede ctyrproudý privadec do západoceské metropole. Pozdeji byla dokoncena výstavba dálnice až na státní hranice, ale nás bude zajímat jen úsek k Ejpovicím a o zbytku si mužete precíst v ceské Wikipedii.

O cache

Tato cache je obdobou jedné z nejdelších ceských multicachi, GC116VG – Dálnice D1: tam a zpet Marka Lutonského, a vznikla pro všechny geocachery, kterí do Brna obvykle necestují, ale putují mezi Plzní a Prahou.

Na úvodních souradnicích prosím cache nehledejte, pravdepodobne by vás prejelo auto. Pro získání souradnic potrebujete zjistit indicie, které jsou rozesety okolo celé dálnice. Jako dopravní prostredek doporucuji auto – byt indicie pravdepodobne zjistíte i pri jízde autobusem, není jisté, zda vám ridic linkového autobusu zastaví pro samotné vyzvednutí pokladu.

Stejne jako u multicache na D1 je jedno, zda pojede z Prahy do Plzne a zpet a nebo naprosto opacne z Plzne do Prahy a zpátky: jsou pripravena dve zadání, která vedou ke stejnému výsledku.

Pri rešení jednotlivých úloh nebudete potrebovat GPS, vystacíte si naprosto se žlutými dálnicními kilometrovníky. GPS si schovejte až na samotné finále. V zadání jsou uvedeny kilometrovníky obvykle pred místy, kde máte indicie získat. Všechny indicie jsou pres den dobre viditelné, v noci je viditelnost horší. Nikde na dálnici nemusíte pro zjištení indicií pribrždovat, natož zastavovat ci dokonce z vozu vystupovat.

Jako ridic, který se radeji soustredí na jízdu, doporucuji mít sebou spolujezdce na zapisování odpovedí. Jedete-li sami, dlouho pred jízdou premýšlejte o bezpecném poznamenávání, preci jen muže jít o život.

Cache je uložena na míste, ke kterému není obtížný prístup. S trochou obratnosti by schránka mela jít vyzvednout bez ušpinení oblecení.

Cache není v ploše dálnice a ani není potreba dálnici precházet. Prosím, v žádném prípade na dálnici nevstupujte.

Z Plzne do Prahy a zpet:

Pokud cestujete z Plzne do Prahy a pak zpet, použijte následující zadání. Na dálnici mužete najet na libovolném nájezdu okolo Plzne, indicie jsou až za nájezdem u Ejpovic.

Máte všechna císla, která jste potrebovali (kontrolní soucet zjištovaných císlic je 30, všech císlic souradnic je 55). Nyní máte dost casu, protože budete potrebovat sjet až na EXITU 50 na Mýto. Nekde bezpecne zaparkujte, sestavte si souradnice a vyzvednete cache.

Cache hledejte na souradnicích N49° 4A.BCD E13° 4H.IJK

Z Prahy do Plzne a zpet:

Máte všechna císla, která jste potrebovali (kontrolní soucet zjištovaných císlic je 30, všech císlic souradnic je 55). Ale za malou chvíli musíte sjet na EXITU 50 na Mýto. Po sjezdu z dálnice nekde bezpecne zaparkujte, sestavte si souradnice a vyzvednete cache.

Cache hledejte na souradnicích N49° 4A.BCD E13° 4H.IJK.