Die Kleinbahn Ihrhove – Westrhauderfehn wurde als GmbH gegründet. Gesellschafter waren mit je einem Drittel Anteil der Preußische Staat, die Provinz Hannover und der Landkreis Leer.
Die normalspurige Bahn wurde am 03.11.1912 eröffnet. Sechs Personenzugpaare wurden täglich eingesetzt und mit diesen Zügen auch der Güterverkehr bewältigt. Ab 1929 wurden Omnibuslinien nach Strücklingen und Langholt bedient sowie Sonderfahrten durchgeführt. 1938 wurde zusätzlich auf der Schiene ein Triebwagen eingesetzt. Um die Fahrzeiten nach Leer und zurück zu verkürzen, fuhren mehrere Dampfzüge ab 1949 direkt nach Leer. Diese wurden im Jahre 1953 durch einen modernen Triebwagenzug ersetzt.
Doch der Schienenverkehr wurde schließlich am 28.05.1961 eingestellt und ein Omnibusliniendienst nach Leer eingerichtet, einige Jahre später auch noch eine Linie nach Papenburg. Der Schienenverkehr wurde mit einer Diesellok bis Ende 1974 durchgeführt, nach Ihrhove-Ost noch bis 1979.
Die Schienenstrecke von Westrhauderfehn bis zur Landstraße in Ihrhove wurde 1975 abgebaut, das Reststück in Ihrhove 1979. Die ehemalige Trasse wird seit 1979 als Ostfrieslandwanderweg von den Gemeinden Rhauderfehn und Westoverledingen unterhalten. Besonders von Radfahrern wird diese Strecke heute gerne benutzt.
Nachdem der Landkreis Leer die Gesellschaftsanteile übernommen hatte, wurde im Jahre 1973 der Firmenname umbenannt in Verkehrsbetriebe des Landkreises Leer, kurz VLL.
In den Jahren 1974 – 75 wurden die Gebäudeanlagen in Rhauderfehn ersetzt und ein moderner Omnibusbahnhof in Betrieb genommen. Modernste VLL-Reisebusse führen Sonderfahrten durch und VLL-Anrufbusse befördern Personen nach Anforderung in der Gemeinde Rhauderfehn und in allen umliegenden Gemeinden. Das einstige Schienenunternehmen hat sich damit zu einem erfolgreichen und mordernen Verkehrsbetrieb gewandelt.
Bitte bringt einen wasserfesten Stift mit. Das Logbuch besteht aus Kunststoff (und kann nass werden, so viel es will), daher lässt es sich leichter mit einem Permanentstift beschreiben.