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Saalfelden - Fahrtechnik ÖAMTC Traditional Cache

Hidden : 4/3/2009
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

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Geocache Description:

fast ein Quick and easy drive-in-cache!


Saalfelden - Fahrtechnik ÖAMTC


Saalfelden - Fahrtechnik ÖAMTC

Jeder von uns ist mehr oder weniger viele Kilometer im Jahr mit dem Fahrzeug auf den Straßen unterwegs. Sei es aus beruflichen Gründen oder privat zum Cachen. Wobei ja zweites der Umwelt zuliebe besser zu Fuß oder mit dem Rad gemacht werden sollte. Und Gesund ist es dann außerdem noch. Leider haben wir bei uns hier im Pinzgau nicht so eine große Cachedichte wie es in den großen Städten der Fall ist und so müssen wir da eben auch manchmal auf das Auto zurückgreifen um in die Nähe des Ziels unseres Verlangens zu kommen.

Um für viele Situationen im Straßenverkehr gerüstet zu sein, die man selbst nicht beeinflussen kann, gibt es hier in Saalfelden wie auch in Innsbruck (T), Röthis (V), Marchtrenk (OÖ), Teesdorf (NÖ), Stotzing (Off-Road-Zentrum/B), Mölblin-Mail (K), Lang-Lebring /Stmk.) und Kalwang (Stmk.) vom Öamtc Fahrtechnikzentren in dem auch einem Vielfahrer noch so einiges sehr nützliches an Fahrtechniken gezeigt wird.

Unter Fahrtechnik werden verschiedene Techniken beim Führen von Kraftfahrzeugen zusammengefasst. Driften; Übersteuern und Untersteuern Driften oder Sliden (englisch. to slide für rutschen) bezeichnet einen Fahrzustand, bei dem sich ein Fahrzeug in einer Kurve seitlich zur eigenen Längsachse bewegt, und somit große Schräglaufwinkel an beiden Achsen gehalten werden. Im weiteren Sinne bezeichnet man auch oft schon das bloße Ausbrechen der Hinterachse als Drift. Ein überwiegender Hinterraddrift wird im allgemeinen Sprachgebrauch auch als Übersteuern bezeichnet. Das heißt, dass nach dem Ausbrechen des Fahrzeughecks die Lenkung geradegestellt oder sogar in Richtung der Kurvenaußenseite zu lenken ist. Ein überwiegender Vorderraddrift wird als Untersteuern bezeichnet. Das heißt, dass stärker eingelenkt werden muss, als der Kurvenradius es eigentlich erfordern würde. Die Kurvenbahn, auf der sich das Fahrzeug beim Übersteuern bewegt, wird durch die Gasstellung geregelt. Der Fahrer lenkt nur gegen um das Fahrzeug stabil zu halten.

Man unterscheidet verschiedene Drifttechniken meistens danach, wie sie eingeleitet werden: Allen Drifts ist gemein, dass sie bei Fahrzeugen mit Heckantrieb durch volle Beschleunigung verlängert werden können. Driften mit Autos ist inzwischen besonders in Japan und den USA als eigene Motorsportkategorie herangewachsen (beispielsweise die D1-GP-Serie), die sich bei den Fans großer Beliebtheit erfreut. Mittlerweile findet das Driften immer mehr Anhänger in Europa.

Natürlich gibt es hier in Saalfelden auch für Motorrad- und Mopedfahrer die Möglichkeit sein Wissen über Verkehrssicherheit zu verbessern. Nun bleibt mir nur noch zu sagen: Begebt euch nicht über irgendwelche Absperrungen, denn dort kommen die Fahrzeuge manchmal sehr flott um die gerade Kurve oder war es doch die runde Ecke!? Und zum Heben des Caches ist es nicht notwendig!!

Viel Spaß und "Happy hunting" mit Saalfelden - Fahrtechnik ÖAMTC wünscht euch feuerkugelbaron mit seinem 2. Cache



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