TRAT 170 Plesnice Traditional Geocache
vs:opr: 20:47 Diky lovci DuoMaF za zpravu z terenu a poskytnuti dodatecnych informaci ... na zaklade toho, do udrzby, pozastavuji.
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(micro)
Related Web Page
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Železnicní trat (Praha) – Beroun – Plzen – Cheb (v jízdním rádu trat c. 170, úsek Praha – Beroun c. 171) je významnou železnicní spojnicí Ceska a západní Evropy. Dnes je soucástí III. železnicního koridoru, který protíná republiku ve východo-západním smeru (z Mostu u Jablunkova do Chebu). Na celé trati byla v minulosti provedena elektrizace. V soucasné dobe probíhá výmena kolejového svršku za nový a rekostrukce stanic, címž bude moci dojít ke zvýšení rychlosti.
Železnicní stanice Plešnice sa nachází v km 365,954 jednokolejné elektrifikované trate Plzen – Cheb, mezi stanicemi Kozolupy a Pnovany. Minulý cas je použitý zámerne, protože v soucasné dobe se v obci realizuje stavba "Optimalizace trati Plzen-Stríbro". Investorem je Správa železnicní dopr. cesty, st. org., dodavatelem je sdružení firem OHL ŽS, a.s., Skanska ŽS a.s. a Leonhard Weis GmbH & Co KG a Subterra a.s.
Doba realizace: 1.5.2006 - 1.1.2009.
Tato stavba je jednou ze souboru staveb - modernizace III. tranzitního železnicního koridoru, který zahrnuje úsek trati z Prahy pres Plzen do Chebu a na státní hranici se SRN. Úcelem stavby je uvedení železnicní trati a souvisejících staveb a zarízení do technického stavu odpovídajícímu evropským parametrum a standardum.
Úsek trati, na kterém stavba probíhá je dlouhý 30,06 km. Optimalizace stavebne zahrnuje 4 železnicní stanice - Plzen Krimice, Kozolupy, Pnovany a Vranov u Stríbra, 4 železnicní zastávky - Vochov, Plešnice, Pnovany-zastávka a Sulislav.
V žst.Plešnice sa nacházeli tri dopravné a dve manipulacní koleje. Stanice byla vybavená sovetským reléovým zabezpecovacím zarízením cestového systému, pricemž ho bylo možné dálkove ovládat z dispecerského pracovište v Plzni. V stanici se nacházeli tri pomocné stavidla. V tratových úsecích byl obousmerný autoblok. V obvode žst. se nacházelo jedno prícestí.
Pred zacátkem nepretržité výluky byli vykonané práce, které nebyli vázané na omezení vlakové dopravy. Vytrhali se manipulacní koleje a tam, kde to prostorové pomery umožnovali byli osazené nové trakcní stožáry, zacalo se s výstavbou podchodu a odvodnení. Budovy stavidel, které už víc jak 40let nesloužili svému úcelu, byli na stranách stanice zdemolované. Teda, krome hraní si kluku na vojáky, první tajné kourení, ale to bych tady asi nemel psát, coo ?
I když jednalo o jednokolejný úsek trate od Kozolup po Stríbro, probíhali stavebné práce bez omezování železnicní dopravy. Na zacátku byly sundané trakcní vedení nad celým kolejištem a kolejový rošt s výhybkami byl odstranen postupne tak, aby byl umožnený odvoz materiálu a mechanizace z úseku Plešnice – Stríbro. Po odstranení železnicního vršku byli budované propuste, podchod a nový železnicní spodek. Také byly vybudované protihlukové steny (betonové a valy) a odvodnení.
Po zdvojkolejnení úseku Kozolupy - Pnovany ztratila stanice svuj význam a tak po ukoncení výluk slouží cestujícím nová zastávka. Nástupište má délku 140 m, výšku nástupní hrany 550 mm nad TK a se typu SUDOP. Jejich poloha je excentrická vuci puvodní výpravný budove a tak tato zustala bez dalšího využití pro verejnost.
Nový železnicní vršek je tvorený soustavou UIC 60. Zabezpecovacím zarízením na trati je univerzální automatický blok. Tratová rychlost v tomto úseku se zvýšila z 80 na 110 km/h, resp. na 140 km/h pro vlaky s naklápecími soupravami. Po technické stránce se nejednalo o komplikovanou akci, avšak svým charakterem byla na síti SŽDC prestavba žst. Plešnice unikátní.
CACHE
Keš je schovaná v dostatecné vzdálenosti od kolejí a bezpecnostního ochranného pásma. Nepribližujte se ke kolejím keš tam NENÍ. Nezapomente, že keš má jednu hvezdicku na teren. Za to má 3,5 obtížnost. Keš není videt, je schovaná ( velikost film. ) musíte nejdrív ješte neco udelat, v hintu nápoveda. NEROZEBÍREJTE ELEKTRICKÉ ZARÍZENÍ KEŠ TAM NENÍ.
Additional Hints
(Decrypt)
qryrw gb pb fr wvaqr arfzv, cnabir Juvgjbegu,Ybrjraurem n Fryyref gv ancbií ir fcbwraí f cnarz Xevmvxrz