Station Weiwerd
A
cache
by Furcas
Hidden
:
6/27/2009
Difficulty:
Terrain:
Size: 
(Small)
You must be logged in with a Geocaching.com account to view the specific location of this geocache. It's free!
Datum laatste cache-controle: 14 juli 2010.
Station Weiwerd was een station aan de spoorlijn
Zuidbroek - Delfzijl en het eindstation van de Woldjerspoorweg
tussen Groningen en Weiwerd. De Woldjerspoorweg was de naam voor
zowel de spoorwegmaatschappij als ook de spoorlijn in de provincie
Groningen. Deze spoorlijn liep van Groningen via Roodehaan,
Engelbert, Bieleveldslaan, Harkstede-Scharmer, Kolham, Froombosch,
's-Gravenschans, Slochteren, Wijgchelsheim, Schildwolde, Hellum,
Zandelaan, Siddeburen, Leentjerweg, Tjuchem-Meedhuizen tot
eindstation Weiwerd.
Natuurlijk had Weiwerd ook een aansluiting op Delfzijl, maar deze
maakte deel uit van de spoorlijn Zuidbroek – Delfzijl, van de
Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij (NOLS). Tevens vormde dit de
laatste ontsluiting in het lokaalspoorwegnet in Noord en Oost
Nederland dat ontstond op initiatief van de uit Winterswijk
afkomstige textiel-fabrikant en Tweede Kamerlid Jan Willink (die
als bijnaam Spoor-Jan had). De aansluiting van Weiwerd via Farmsum
met Delfzijl was de laatste schakel voor een doorlopende
treinverbinding vanaf de Duitse grens bij Winterswijk tot aan de
Noordzee.
Het stationsgebouw van Weiwerd is gebouwd in 1909, werd geopend op
5 januari 1910 en deed dienst als station tot 5 mei 1941. De
Woldjerspoorweg werd aangelegd in de herfst van de bloeitijd van
lokaalspoorwegen. Busvervoer bleek steeds praktischer in het
veengebied waar ook de spoorlijn doorheen liep. Bussen konden
meerdere keren binnen een dorp of plaats stoppen en waren
desondanks net zo snel als de trein die per dorp op plaats slechts
één stop maakte. Hierdoor bewezen buslijnen zich als
klantvriendelijker en efficiënter. Tevens steeg in deze tijd ook
het eigen autobezit explosief. De maatschappijen en de spoorlijnen
werden in 1940 verkocht aan de Nederlandse Spoorwegen die het al op
5 mei 1941 sloten voor personenvervoer en op 27 juli 1942 werd ook
het goederenvervoer gestaakt. Direct werd er begonnen met het
opbreken van de lijn, het stationsgebouw zou als enige tastbare
bewijs van de spoorlijnen resteren.
Nadat het station voor personenvervoer buiten gebruik was gesteld
werd het al snel door de Duitsers gevorderd ten behoeve van de
verdediging van Delfzijl. Heel het gebied langs de spoorlijn werd
na de sluiting voor het goederenvervoer steeds verder in staat van
verdediging gebracht door bunkers te bouwen, loopgraven aan te
leggen en (vooral ten zuiden van Weiwerd) stukken geschut op te
stellen. Enkele dagen voor de aankomst van de Canadese bevrijders
in april 1945 werd het door de Duitsers opgeblazen omdat bleek dat
het uitzicht en vooral de vuurlijn werden gehinderd door het
stationsgebouw. Sindsdien resteert ook niets meer van station
Weiwerd.
De cache dient vanaf de Westerlaan lopend via het
pad langs de sloot benaderd te worden. De totale afstand tot aan de
cache is dan 180 meter. Neem a.u.b. in overweging dat, ondanks het
feit dat de cache 24/7 toegankelijk is, wanneer Muggles verdachte
personen of het licht van zaklantaarns op onverwachte lokaties zien
de politie (te) snel gebeld is. Helaas moet de cache dan worden
verwijderd. Foto's worden op prijs gesteld, spoilers niet.
N.B. Voor in het logboek staat een codewoord voor een toekomstig te
plaatsen bonus-cache.
FTF : Tuutjefloiter
STF : BMSW
TTF : Tjitte
Additional Hints
(Decrypt)
.erqarG
