Real Canal del Manzanares. Segunda Esclusa Traditional Cache

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Ru-mor: Mucho tiempo abandonado. ¡Al archivo!

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Hidden : 7/23/2009
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size: micro (micro)

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Geocache Description:
REAL CANAL DEL MANZANARES
A finales  del siglo XVIII se abrigó la idea de dotar a la Corte española de un río navegable, tal y como sucedía con sus homólogas europeas.
No será hasta el reinado de Carlos III cuando se comience el ambicioso proyecto de hacer navegable el río Manzanares.
Entonces una barcaza podía partir bajo el Puente de Toledo y llegar hasta la Cañada Real Galiana através de un sistema de esclusas, sin dejar de tocar el agua en ningún momento.
Será Fernando VII quien prolongue el Canal hasta la desembocadura del Manzabares en el Jarama, junto a la localidad de Rivas Vaciamadrid.
Pese a las ideas del Borbón, la grave inestabilidad política y social de la época impidió la total consecución del proyecto, suspendiéndose en plena construcción del Embarcadero de Rivas.
Aunque el real Canal del Manzanares no viera la luz en mejores condiciones, sí es cierto que representó la materialización de un ambicioso proyecto ilustrado de progreso y modernización.
Para la época la obra supuso un esfuerzo enorme, en la que se movilizaron obreros, capataces, ingenieros y una ingente cantidad de caudales públicos.
Por un tiempo, la cuenca baja del Manzanares fue navegable gracias a al esfuezo y tenacidad de quienes participaron en el proyecto.
Hoy, desgraciadamente, el sueño vivido de un Manzanares grande, se desvanece entre décadas de olvido y abandono.
El Patrimonio Histórico de esta utopía de Borbones ha llegado a nuestros días repartido entre los terrenos del Parque Lineal del Manzanares y los del Parque Regional del Sureste.

Toda esta documentación ha sido extraída, de acuerdo a las condiciones de licencia http://www.parquelineal.es/licencia, de la página http://www.parquelineal.es/real-canal-manzanares/  del Grupo de Investigadores del Parque Lineal (GIPL), que se esfuerzan en recuperar el patrimonio histórico del Parque Lineal del Manzanares, del olvido y el abandono en que los tienen las diferentes Administraciones Públicas.

La serie de 13 cachés.
1 a 10. Esclusas del Canal.
11 y 12. Puentes del Congosto y Cambroneras.
13. Embarcadero de Rivas.





REAL CANAL DEL MANZANARES
PUNTO 2   SEGUNDA ESCLUSA


Situada originalmente en lo que hoy es una playa de estacionamiento, frente al paraje conocido como El Cerro Negro, ya en los terrenos del Tramo 1 del Parque Lineal, de esta exclusa no existe ningún resto en la actualidad.
    
                                                                                      En este parking se encontraba la Esclusa

En la Segunda Esclusa aparecía también un molino, aprovechando el salto de agua que se producía en la instalación.

EL CACHÉ
Se trata de un nano magnético. Está en una zona de paseo de mucho geocotilla, ser precavidos en su manipulación.  Solo contiene el logbook, así que llevaos lápiz.
Se puede aparcar sin ningún problema en el Paseo de Perales, en los estacionamientos de las afueras del Parque del Manzanares (existen otras opciones).
Horario de apertura del parque: Verano, de 7:00 a 24:00; Invierno, de 7:00 a 22:00.

Additional Hints (Decrypt)

Qrwn yn ovpv l ágngr ynf mncngvyynf

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)


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