Hafenbahn Halle
(Saale)
Im Jahre 1895
wurde die 5,6 km lange Strecke der halleschen Hafenbahn in Betrieb
genommen. Sie versorgte die städtische Gasanstalt in der
Hafenstraße und später auch das Gaswerk an der Genzmer Brücke mit
Brennstoffen, schuf eine Verbindung zwischen dem zentralen
Güterbahnhof und dem Sophienhafen und verband die preußische
Staatsbahn mit der kurz darauf entstehenden Hettstedter
Eisenbahn.
Zur
Versorgung der sich immer stärker entwickelnden
Maschinenbaubetriebe zwischen Huttenstraße und Pfännerhöhe wurde
zwischen Turm - und Liebenauer Straße ein kleiner Industriebahnhof
in Betrieb genommen, von dem eine 1,21 km lange schmalspurige (1000
mm) Industriebahn abzweigte, die sieben Betriebe versorgte,
teilweise sogar bis in die Werkhallen fuhr. Erst 1950 wurde die
Hallesche Hafenbahn und ihre schmalspurige Schwester, gemeinsam mit
der Hettstedter Eisenbahn der Deutschen Reichsbahn
angeschlossen. Die Bahn versah bis 1990
noch ihren Dienst bei der Versorgung dreier
Industriebetriebe.
(Quelle: 150 Jahre
Eisenbahn in Halle (S.) von Peter Neumann, 1990)
Die 1996
unter Denkmalschutz gestellte, alte Bahntrasse wurde aber
wiederbelebt. Doch nicht für Züge, sondern für Fußgänger und
Radfahrer. Die Gleise blieben erhalten, der Zwischenraum wurde mit
Asphalt ausgefüllt, Bänke aufgestellt und Bäume gepflanzt. So
entstand der schönste innerstädtische Rad- und Wanderweg im Süden
von Halle (Saale).
Im
Cache sind ein originaler Bleistift der Deutschen Reichsbahn für
den Eintrag ins Logbuch und eine UV-Lampe (ausgeschaltet ca. 30s
waagerecht schütteln) zum "Suchen" der Koordinaten im Logbuch für
den Hafenbahn Bonus GC2676F Bitte im Cache lassen. Die Lampe wieder
ausschalten und mit der Schlaufe nach oben zurücklegen! Falls die
Koordinaten nicht zu sehen sind, ist ein schattiges Plätzchen oder
die Dämmerung günstig.
Sehr
muggelträchtig! Es ist hilfreich, sich als EisenbahngeschichtlerIn
zu tarnen und die Weiche auf "Freie Fahrt" zu stellen
...
Um an
das Versteck zu gelangen muss nur der richtige, und wirklich nur
ein einziger, "Rolling Stone" bewegt werden! Der Eingang zum
"Bahnhof" ist hinter dem Kanaldeckel durch die
Hecke!