Tämä mysteeri kertaa tieliikennelakia ja
katsastuskäytänteitä.
Hevostalleissa ja niiden liitosalueilla jos jossakin on wissereitä
ja besser wissereitä, jotka mielellään ottavat osaa keskusteluun,
jonka ydinasiaa he eivät kuitekaan täysin yksiselitteisesti
itsekkään aina hallitse. Olkoon tällä kertaa se core vaikkapa
liikenteessä hevostelu.
Kehitys "hevosliikenteessä" on mennyt laukaten eteenpäin. Kapeat
"sikariputket", joihin ravi- ja ratsuhevoset vielä menneinä
vuosikymmeninä tungettiin ovat muuttuneet kaksiakselisiksi, hyvin
ilmastoiduiksi mukavuuskärryksi. Vahvistetut turvarakenteet
suojaavat hevosia ja enää ei kuule kerrottava ravimatkasta, jonka
lopun ravuri joutui juoksemaan kopissaan, akseli jalkojen välissä
kun pohja petti juuri ennen pilttuualuetta.
Hevostellaan liikenteessä
A
Yksityiskäytössä olevan, hevosen vetämiseen v. 2008 hankitun uuden
4-vetoisen henkilöauton toinen katsastusvuosi on:
0 = 2010
1 = 2011
2 = 2012
3 = 2013
B
Rekisteriotteeseen on merkitty vain henkilöauton LPR-619
käyttöönottovuosi, siis 2008. Tämä auto tulee tällöin katsastaa
viimeistään 1. katsastusvuoden:
1 = lokakuussa
2 = marraskuussa
3 = joulukuussa
0 = tammikuussa
C
Määräaikaiskatsastuksessa hylätyn ajoneuvon jälkitarkastus täytyy
suorittaa:
3 = katsastustoimipaikalla 2 viikon kuluessa katsastuksesta
4 = katsastustoimipaikalla 1 kuukauden kuluessa
katsastuksesta
5 = samalla katsastustoimipaikalla 1 kuukauden kuluessa
katsastuksesta
6 = saman paikkakunnan katsastustoimipaikalla 2 viikon kuluessa
katsastuksesta
D
Kun yksityiskäytössä olevaa, hevosen vetämiseen v. 2008
hankitua 4-vetoista henkilöautoa aletaan käyttää
kuljettajaopetuksessa, tulee tehdä seuraavat
katsastustoimenpiteet:
4 = ajoneuvo tulee muutoskatsastaa ajoneuvoon tehtyjen muutosten
hyväksymiseksi
5 = ajoneuvolle tulee suorittaa ylimääräinen katsastus
päästömittauksineen
6 = ajoneuvoa, jonka katsastus on voimassa ei tarvitse
kuljettajaopetuksen takia käyttää katsastusasemalla
7 = kyseistä ajoneuvotyyppiä ei saa käyttää
kuljettajaopetuksessa
E
Kiinnityskelpoinen (rahoitustermi) ajoneuvo ei ole:
7 = moottorityökone
8 = linja-auto
9 = kuorma-autoon kytkettäväksi hyväksytty perävaunu
0 = rinne- tai latuverkoston kunnossapitoon rakennettu
moottorikelkka
F
Hevosten (2) vetoon tarkoitettu, kokonaismassaltaan max. 3500 kg
hevosperäkärry eli traileri tulee katsastaa ensimmäisen
kerran:
1 = sen vuoden loppuun mennessä kun käyttöönottopäivästä on kulunut
kaksi vuotta
2 = sen vuoden loppuun mennessä kun käyttöönottopäivästä on kulunut
kolme vuotta
3 = käyttöönottovuoden loppuun mennessä
4 = käyttöönotto vuotta seuraavan vuoden loppuun
mennessä
G
Jos ajoneuvvo on otettu käyttöön ennen
1.1.1960 ja se on hyväksytty museoajoneuvoksi, tulee se
katsastaa:
6 = joka 4. vuosi kesäkuun loppuun mennessä
8 = joka 4. vuosi joulukuun loppuun mennessä
0 = joka 2. vuosi joulukuun loppuun mennessä
2 = joka 2. vuosi kesäkuun loppuun mennessä
H
Hevosperheessä on kaksi mahdollista ja laillista vetoautoa kahden
hevosen trailerille. Automaattivaihteinen Van ja manuaalinen
nelivetomaasturi.
Nuorikko, jolla on tavallinen B-kortti, tahtoo suorittaa kevyt
yhdistelmä ajokoneen Vanilla. Tällöin hänelle myönnetään:
9 = normaali pikku-e, jolla ajo-oikeus on kaikilla vetoautolla,
vaihdelaatikon toimintatavasta riippumatta
7 = pikku-e, jolla ajo-oikeus on van automaattivaihteisella
vetoautolla
5 = pikku-e -korttia ei voi ajaa automaattivaihteisella
autolla
3 = hänelle ei myönnetä pikku-e -korttia laisinkaan, koska hänellä
on B-kortti.
I
Vetoauton omamassa < hevostrailerin kokonaismassa. Tällöin
kuljettajalla tulee olla vähintään:
9 = B + pikku e -kortti
8 = B-kortti
7 = C -kortti
5 = Mikään kortti ei riitä, koska yhdistelmä on laiton
J
Hevosvetoauton rekisteriotteeseen on merkitty perävaunun suurin
sallittu paino = 1700 kg.
Hevostrailerin kokonaismassaksi on merkitty 2100 kg.
Kuljettajalla on BE-kortti ja vetoauton kokonaismassa on 1600
kg.
Tällöin yhdistelmän kokonaismassa saa olla enintään:
6 = 3500 kg
8 = 3300 kg
9 = 3800 kg
7 = 3700 kg
Avain
N 61. (G+D+E). A F J
E 28. D H.(C-F) (B*A) H
